Саша 80

можно через меня, в 300 уложится. но чтобы проблем с таможней не иметь это дело будет не быстрым(круговым путём) где то полтора-два месяца.

соревнования небольшие были и давно. там был класс экстрим которому всё можно и куча стандартов всяких. а сейчас всё жёстко размер от веса машины и прочая ерунда. а так по-моему организаторам пофиг 37й боггер у тебя или фбел-ка

да резина эта чудная по шоссе ехать на ней можно 60, больше сильно бьёт не дисбаланс, а сам протектор, но по грязи-это нечто. тапку нажал и уехал почти откуда угодно. мы с пашей в 05м году в питер-выборг на второй день проспали старт часа на 2, но 2е место все равно привезли)

шёл по улице-наткнуся. не удержался выложить, очень уж редкая машинка. подарена покемонским львиным клубом шри-ланке, стоит как экспонат в храме зуба будды. в отличном состоянии, с кучей всяких ручек и приборчиков)

а можно фотку или схему хочу понять насколько он сложный по устройству, сколько надо переделывать будет? да, вот он liteon теперь надо решить что проще- вкрячить родной или этот, а если этот- то где его взять тк яндекс не знает такого

после поездки в европу вылезла необходимость этого девайса тк можно спятить когда надо ехать не больше 100 по отличной дороге и камеры на каждом столбе висят. на ebay.com предлагают такие штуки: вот но что выбрать большой вопрос- вакуумные говорят прошлый век по надёжности, а электроника подключится ли к HD-T? привезти не вопрос. поставить родной я так понимаю не реально или может быть.. вобщем, кто- нибудь это делал? хочется рассказа связного а лучше с фотками