Перейти к публикации

B@nder@S

Завсегдатаи
  • Публикации

    2 181
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем B@nder@S


  1. 6 часов назад, SasZJ сказал:

    Да хрен с ней, с мембраной. Тут не понятно что в двигателе происходит при таких температурах...

    Нормально всё с ним. Автозапуск каждые 2 часа греет по 15 минут. Расход правда выходит литр на километр в такие недельки )))


  2. 25.10.2019 в 19:54, ohoho сказал:

    Зимой, если оставляешь на ночь с не подключенным передком, то шток мембраны видимо примерзает внизу и передок не включается. Если включить перед стоянкой, то потом работает исправно.

    Да, приходится не забывать )

    25.10.2019 в 21:02, bogra сказал:

    надо разобрать вакуумную лягушку, слить с нее воду и заново собрать (желательно на герметик но можно просто перебирать каждый год по осени :) ), и все будет работать в любой мороз

    Холоднее -30 обычно всё равно приходится кнопкой туда-сюда раза 4 гонять, чтоб включилось. Холоднее -40 часто вообще бесполезное занятие. Только доооолгий прогрев спасает. Иначе просто с места не тронуться на моноприводе.

    В -51 ездил. Но полный был включен заранее. Так просто тронуться даже на полном проблема. Резина - камень, масло в мостах - пластилин наверное. Мембрана - такой же камень, поэтому работать налегке не будет. 

    Это моё ИМХО. 

    Но совет с переборкой интересный. Буду в скором времени коробку перекидывать. Гляну, сколько там воды в лягушке. 


  3. Нужна живая МКПП R151 на 70ку. Можно в сборе с вакуумной раздаткой. Можно после ревизии/переборки. Короче, готов рассмотреть варианты :)

    А то проект с АКПП затягивается, а ездить надо...


  4. 10 часов назад, Dmitriy907 сказал:

    https://www.drive2.ru/users/swaplaboratory/

    На драйве человек вроде как занимается сращиванием коробок с раздатками разными.Общался,грамотный.Может поможет чем кому.

    Спасибо, свяжусь


  5. 11 часов назад, ejdigger сказал:

    Напиши Serg4x4, может возьмётся собрать.

     

    У меня переходная коробка от Гранвии 4WD 1999г на доноры пошла, там и трос, и два датчика присутствовали. Брал ради ГТ, но использовал пол коробки, т.к. по состоянию похоже она новая совсем. Так что вариантов масса. Проще собирать в корпусе родной для машины коробки. Если не срочно, могу посмотреть роторы, оставались.

    Написал ему с самого начала, но его полтора месяца уже на форуме не было. 

    У меня, похоже, тоже вариант с переходной коробкой. По схемам датчики и трос. Потому проще вал в ней поменять и на него поставить ротор. Проблема в том, что для этого в идеале купить две коробкии собрать из них одну. У нас на это цена будет космос... 


  6. 6 минут назад, Михаил74 сказал:

    мозги под безтроссовый автомат:russian_ru:

    Вот жеж... Спасибо.

    Может кто-то из этой темы готов собрать автомат с вакуумной раздаткой под мозги моего двига? )))

    А то у нас даже обратиться не знаю к кому, не говоря уже о доступности комплектующих.


  7. 24 минуты назад, atomp4fx сказал:

    Если что, есть живая мкпп от 130го 3вз)

    Есть инфа, что не всякая на вакуумную раздатку подойдёт )))

    АКПП всё-таки хочется. Но если без глобального копания не сделать, то буду ставить обратно МКПП. 

    Раньше тема прям активная была. Теперь как-то тихо. Ну... Я сильно не спешу пока.


  8. 38 минут назад, Михаил74 сказал:

    увы нет, на 70ке точно ниже, лично сталкивался с этим.

    Странно, но не критично.

    Меня больше интересует, как поставить автомат, не покупая две коробки )

    Заскочил сегодня в гараж, глянул под капот. На ДЗ есть место под трос АКПП, ДПДЗ 3-контактный, фишка положения селектора на фото.

    Оно по номеру мозгов совместимо с коробками от KZ или придётся ваять вариант из коробки Гранвии? 

     

    20190924_133628.jpg

    20190924_133431.jpg


  9. 89661-26700

    15 часов назад, Михаил74 сказал:

    На 70ке 1я более низкая.

    На коробках 4043 вроде бы все передачи одинаковые и всех.

    1 — 2.804
    2 — 1.531
    3 — 1.000
    4 — 0.753
    Reverse — 2.393

     

    Вот не хочу покупать 2 коробки и всё. Я брал когда-то двиг без АКПП. Проще тогда просто поменять МКПП и кататься дальше.


  10. 4 минуты назад, andiros82 сказал:

    Если ничего не путаю, то у гранвии с тросом стоит ротор с 2-я магнитными ушами под герконовый датчик, а у гранвии без троса - тот самый пропеллер на 12 лопастей.

    Номер ротора, который бьётся по машине, с которой у меня двигатель, 89414-26010. Выходит, что АКПП безтросиковая :( Я был уверен в обратном...

    Значит, придётся искать ещё и гидромозг. 

    Блин. Чем дальше, тем страшнее :ph34r2:

    Брать коробку с 4ВД Гранвии и пробовать корячить на неё раздатку с автоматного KZ или LT?


  11. 3 минуты назад, Михаил74 сказал:

    еще гидромозги, особенно если мозги двигателя под коробку без тросика, и датчик положения селектора (что на коробке) под разъем проводки

     тебе проще будет докупить контрактную коробку и с нее все взять, благо от гранвии они особо не востребованы.

    У меня двиг с тросиковой коробкой дружил. Так что тросик и будет. Датчик селектора куплю, спасибо :)

    Гидромозги буду менять, если ехать будет неадекватно. Где-то в теме была информация, что это в принципе не требуется.


  12. Решил сделать по-другому: 

    АКПП с раздаткой от 1KZ с 70ки, педали и селектор с него же. 

    Мне дополнительно нужен колокол 5VZ АКПП, ГТ от Гранвии и корончатая шестерня на 12 зубов с датчиком скорости вращения выходного вала АКПП. 

    Всё верно? Или опять что-то забыл?

    Как эта долбаная шестерня 12-зубая правильно называется? Не могу найти по схеме и всё... "Импульсное кольцо" наши разборщики, похоже, не знают )


  13. 27 минут назад, T-Dmitry сказал:

    Есть такая под переборку - люфт со стороны выхода на передний мост, скрип на малых оборотах, а так нормально ездила. В прошлом году заменили на контрактную.

    Мне живая нужна.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.