Перейти к публикации

4 runner

Начинающие
  • Публикации

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Репутация

0 Норма

О 4 runner

  • Звание
    Внимание! Новичок на форуме
  • День рождения 05/06/1974

Контакты

  • Откуда
    Казахстан

Личные данные

  • Имя
    Александр
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    T4R-215

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. По хорошему маслонасос меняется вместе с лобовой крышкой в сборе а если просто шестерни поменять то прилегание их в лобовой (корпусе) уже не то, все таки выработка присутствует, давить будет хорошо но и шум может появиться
  2. Всем Привет! Это маслонасос гудит. Так же столкнулся с такой ситуацией на ранере 4л, провел такую же работу по двигателю как вы и подкинул новые шестерни маслонасоса думал хуже не будет, ошибся )), сначала выло потихоньку на холодную потом стало прогрессировать. Поставил потом свой старый насос и настала тишина, как то так
  3. ДД! Свечи хорошие поставь и будет вам счастье (тяжело найти оригинал, кругом подделка) такая же вибрация была в этом диапазоне, фораннер 4,0 2004г.
  4. В моем случаи чек не горел ошибок не было, а авс моргал и "скользкая дорога" и машина начинала подтормаживать и зуммер пищал
  5. Попробуйте снять клейму с аккумулятора. Была такая фигня, начиналась после 50 км/ч, после замены рулевого нижнего карданчика, датчик положения руля ругался, клейму снял покурил и все встало на свои места
  6. У меня была такая проблема, сигналка стала глючить, ключ с чипом в обходчике сдвинулся от хороших дорог и иммобилайзер начал ишачить. Проверти сигналку у спецов Я тоже начал с насоса, фильтров, хорошо дальше не полез
  7. на 150 ставил тормозной барабан от 120, центр пришлось растачивать на пару мм. у токаря

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.