Алексей93

16.10.2023 в 15:45, Maksim_98rus сказал:

Зеленые/оранжевые это вроде не родные. Я вопрос замены пружин себе давно обдумываю. Пока вроде все устраивает, но стоит в багажник кинуть килограмм 100-150 и зад проседает. Рассматриваю два варианта либо Железный человек TOY018  либо Владспрингс из Питера.

Родных по каталогу 3 вида.

Зелёно Оранжевые как раз самые высокие.

Всем привет!
Кто подскажет какие пружины поставить на сотку, родные стоят зелено/оранжевые 516мм
хотелось бы оставить прежнюю высоту, но что бы нагрузку слегка увеличить, поставил риф (заявлено +25мм 200кг, они по факту короче, но толщина Ф прутка больше), по жесткости вроде бы неплохо, но какие там 25мм там все 50 видимо....(короче не мой вариант)

Может кто то даст дельный совет?
Спасибо!

Всем привет.

Кто сталкивался.

Руль не запоминает положение. 

Ставлю  в самый низкий.

Зажимаю кнопки

Но при следующей установки ключа руль не опускается до положения которое запомнил...

Что нужно сделать?

P.s сиденье все запоминает.

30.04.2014 в 09:47, Arapov I сказал:

Перед тем как разбирать закажи две втулки,по которым движется рулевая колонка.Соответственно все промыть и смазать.

Приветствую! Подскажите какое количество нужно данных втулок?
45765-60021
45765-60011 
не могу врубиться....

1 час назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

Реле не съемное, оно впаяно в блок. 

Понял спасибо!

Парни всем привет.

Подскажите номер реле включения вентилятора охлаждения радиатора кондиционер.

Которое обозначается R3 в подкапотном блоке предохранителей (машина 2007 год)

Не могу найти номер ((((

В чем была причина ?

03.12.2022 в 08:20, AZIAT сказал:

Это если устранять следствия , а не причину. Я устранил причину и 2 года ездил без проблем и продал машину.

В чем была причина?

Всем привет.

Решил проблему с этими еб...ми стуками!

Что сделал:

Передний редуктор 

Привода 

Раздатка

Фланцы

Передний кардан (достался за шапку)

Задний сделал таким образом, Передний когда воткнул новый,старый сняли шлицевая в идеале, перевалил её на задний ииии вуаля!!!

Результат тот который я хотел.

Переключение R/D,сброс газа,набор все без стуков и грюков.

Если честно под конец уже просто не было сил... морально..

Но когда сделал задний кардан,это было последнее в моем списке...понял что работа была проделана не зря...

Скажу что денег потратил не мало, но не жалею!!!

7 минут назад, AZIAT сказал:

вентиляция картерных газов

Принял.

Спасибо!

Всем привет.

Не знал в какую ветку написать,решил сюда.

2uz обнаружил эту трубку не одетую...но все работало нормально.

Поставил на место.

За что она отвечает?

Спасибо.

https://photos.app.goo.gl/FU62ZTgHF2V4TNKs9

Доброго времени!!!
Вопрос. Хочу поменять привода, есть вариант Кардон за 40р/пара https://blokirovka.ru/product/privod-cardone-select-66-5185-hd/
и есть вариант оригинал грубо говоря за 56р/пара. Просто с оригиналом не понятно цены вообще разные, и не понятно...
Что посоветуете, в какую сторону лучше посмотреть?

7 часов назад, Arapov I сказал:

Снимать панель нужно.С тыльной стороны крепится

туши свет называется((((

5 часов назад, SergeySU сказал:

Можно попробовать снять бардачок, подлезть изнутри. А там снять воздуховод а затем отвернуть (вроде как) один саморез и вытолкнуть весь блок наружу. Но не факт что все удачно получится. Там все довольно плотно собрано.

Бардачек снимал, там руку засунуть не реально, может если снять верхний воздуховод.
весь интернет пересмотрел, подобного ничего не могу найти

Как решил данную проблему?

Мне нужно снять решетку,чувствую что изнутри что что-то держит.

Парни всем привет.

Как снять эту решетку?

Как я понимаю рамка и сама решетка раздельные.

Но рамку что то держит.

Это че парприз снимать?(((

13 часов назад, Vaso сказал:

Всем привет купил 100ку 99 г.в люфт раздатки при переключение с R на D и на оборот токой сильный  что охринеть  можно а на скорости при переключение по всем передачам как и у всех лёгкий пин  кто-то пишит надо плавно набирать и сбрасывать считаю правильно тоже так делаю нету даже пина лёгкого а вот с переключение с D на R  есть 

 

Почему решил что раздатка?

21 час назад, swyazist сказал:

В раздатке есть люфт?

Вроде как нет.

Да кстати на заблокированном диференцтале ударов нет!

1 минуту назад, sega2k2 сказал:

Привода забыл. На них износ шлицов тоже идет, со временем новые фланцы не помогают. Народ поступает проще, прихватывает фланец к приводу на сварку. На большинстве машин привод к ступице гайкой прикручивается с моментом более 200. Поэтому сварка как вариант. Думаю это конструкторский просчет.

Принял спасибо!
уже из принципа хочу добиться результата!

Всем привет!
2007 год бензин .
Меня эти удары уже так достали просто нет сил и настроения.....
Заменил:
Передний редуктор
Отрепетировали задний
Фланцы

Крестовины вроде как в норме.
когда прошприцуешь лучше! Но удар при переключении с R на D есть. (особенно на горячую)
на холодную можно сказать его не чувствуется.
Ну и естественно газ бросил, катишься, надо резко ускориться и опять бабамс....
Удар этот ощущается под ногами водителя....

 

Всем привет.

Может кому то поможет!!!

100ка 2007 год левый руль.

Перестал гореть правый задний габарит.фару проверил работает.

Снял справа обшивку смотрел смотрел и понял что жгут уходит в дно на левую сторону,залез под машину,в районе запаски куча разъемов и все в грязи,отмыл их и начал смотрет, на одном из разьемов обнаружил отгнивший провод, разобрал разъем вставил новый кусок провода и фанфары))))

Заработало, так же обнаружил рядом разъем провода начали надламываться,завтра буду заниматься .

Видимо нашел предателя....

Вчера сделал,буду наблюдать.

Но надеюсь что оно))))

Всем привет.
Поставил мультимедиа, через время стал пропадать звук, грешил на нее присоединил родную такая же история,
купил усилитель, поменял, все тоже самое.
смысл такой поворачиваю зажигание, небольшой удар в динамик и все звука нет, перезагрузка не помогает, даже пробовал вообще снять магнитолу а удар в динамики все равно был, может где то коротыш?
дайте совета, спасибо!!!!
 

Короче говоря я в отчаянии...

1.Заклеивал боковые молдинги -нет результата 

2. Сегодня снял решетки жабо -0 результатов

3. Открыл капот до первого положения крючка иипоехал.

Свист пропал,теперь надо думать че делать дальше.

Уже были мысли из молдинга вытащить уплотнитель котррый закрывает заклепки...

Буду пробовать.

Ибо этот свист как серпом по...)))

Тоже поменял лобовое от 100-120 появляется свист.все так же как написано выше, мне кажется что свист у меня, а пассажиру что у него. уже лобовое переклеил,пробовал верхнюю резинку заклеивать скотчем, уже и решетку радиотора снимал,дворники поменял,дворники снимал вообще))), пока что остановился на следующем: 1. боковые молдинги лобового стекла которые на клепках 2. решетка под дворниками ,она как то неплотно прилегает к лобовому стеклу.