Fantom-911

А чем он лучше 60-ки Тойоты ? как по мне 2 легенды от разных производителей. )) дело в том что 80-ку это понятно что комфортнее но и прожорливее НО там электроника уже , а желание иметь машину с минимум или вообще без электроники. Когда грянет апокалипсис именно она заведётся и поедет вместе с жигами ))))) Остальные будут стоять и не заводиться )))) (это конечно шутейно но что то в этом есть )) ) Посему и мотор охота который переваривает любое топливо

Я вот мониторил объявления там и 700к например уже симпатичные прокаченные 60-ки ....или там скорее подводных камней много ? )))

Да нет конечно для души это как раз не на каждый день это для рыбалок немного (без сильного треша) по говнецу или просто в не далёком радиусе путешествовать типа +300 км от дома...за 2-3 тыс км ехать думаю и по топливу дороговато и возможно комфорт тоже пострадает ... хотя я к комфорту совсем не привередлив Спасибо за столько развернутый ответ. Конечно я заьыл указать что у меня и у жены поджопники есть для жизни и и так как я всё же пока КОПЛЮ, выбираю машину для души ... но ключевое слово коплю так как откуда жопе алмазы ))) как я сказал что я обычный семьянин.... так что изобилием лишних средств увы не страдаю ))) Конечно же больше охото на мащине ездить не по асфальту , хотя что бы доехать то место дислокации с компашкой джиперов всегда по асфальту проезжаешь порой куда большее расстояние чем расстояние по лесам ))) 4Ранер тоже смотрю но по приоритету он на 3-м месте . 1. 60-ка 2. 78 Прадо 3. 4ранер

дело в том что охото простую неубиваемую машину без электроники...До этого у меня был пикап ммазда где небыло вообще электроники мне это нравилось 110-120 км в час мне за глаза... летать быстрее можно и на седане если куда спешишь )))

а ты умеешь подбодрить ))) да но 4+ ляма это уже не копить их либо имеешь либо в такой ценовой диапазон лучше не лезть ))) ну какая крейсерская скорость у 60-ки ? и 70-ки ?

Уже читаю по свободе Но вот если мне из опыта скажут какой двигатель лучше для жизни .. В каталоге такое не напишут )) Это 3-х литровый вроде бы ?

Ну я имею ввиду дизеля больше 120 лошадей хотя бы )

Ну из 70-ток мне 78 кузов больше всего нравится единсвенное я так понял на этот Прадик не ставили мощные движки ... или я ошибась ? Так как во всех видосах 97-ми сильный дизель не тянет говорят ))

Да я знаю что ты питерский )) по номерам и видосу . Мне правда больше нравятся 4-х глазая морда. ))) А что над счёт проехаться на твоей как нить по свободе ? ))

Согласен я это просто упустил по умолчанию ))) Опять же купить что то тут посвежее или по док3ументы гнать с японии , зато в лучшем состоянии ? )) Я эту 60-ку я немного знаю смотрел обзор на ютубе . За что спасибо отдельное так как хорошо снял хотя один минус у видео увидел к концу сразу ))))

Коплю на 60-ку . Пока коплю начал читать техническое всякое что бы понять какая именно мне подходит. Хотя и 70-ка мне тоже нравится не менее. Хочу надёжную не прихотливую машину и ремонтопригодную в наше время запчастей на ретро. Одним словом хочу машину для души и на долго. Оффроад конечно тоже люблю но хочется купить машину в хорошем состоянии поэтому в жесткие говны жалко будет ... ради 60-ки придётся ограничиться по лайту в грязь )) Ну и попутешествовать семьёй по стране на ней есть такая мечта )) Одним словом вопрос к знатокам, какой двигатель выбрать 12НТ 2Н или 3F (у последнего есть вариант экономии переводом на газ, если конечно это нормальный вариант ?) Ну и плюсы минусы этих движков если не сложно. дороговизна обслуживание и эксплуатации тоже учитываю, так как обычный семьянин )) Заранее очень буду благодарен , а то устал гуглить попадая только на иностранные сайты. А может и склонить в сторону 70-ки. Я тут на распутье пока.