Сапунит сильно, Масло во впускной коллектор кидает, сначала грешил на турбину, поменял ее, оказалось что все летит с вентиляции картера. Примерно литр на 1 т км. Установил маслоуловитель, сливаю оттуда регулярно)
День добрый. Имею крузак левый руль 1hd fte, мотор с изменяемой геометрией, с электрической заслонкой на впуске. Турбина с вакумником. Хочу поставить контрактный мотор. Такого японского аналога найти не могу. Возник вопрос можно ли поставить контракт от 1 модели с косой и мозгами, либо обязательно искать вторую модель мотора? Может кто подсказать?
Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.