perchik

Здравствуйте!

Интересует:

зеркала на 80 мех. черные прав. + лев.

амортизаторы капота на 80 комплект 2 шт.

реквизиты для оплаты  в личку.

to arkadas

Труба из 25 мм квадратного профиля выдвижная часть из 20 мм. Высота рамы 320 мм. Подушки снизу имеют фанерное основание которое подшито тонким ковролином, пердние подушки в транспортном положении  переворачиваются ковролином вверх, и на них можно грузить хоть 300 кг.Подушки спальника через боковые двери можно извлечь в вот раму спальника наврятли. 

Занимаюсь изготовлеием спальников  с 2009 года.  В барахолке есть моя тема в ней уже 50 страниц много фотографий и отзывов форумчан. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=46670&page=1

 Наверное все же спальник в 130-м это выбор для тех у кого нет клаустрофобии и тех, кто спросонья резко не "вскакивает" по ночам...

Да и доводы 0389dB кажутся мне очень убедительными в пользу спальника. К слову сказать. ярые противники спальников,  это как правило те кто не разу не пробовал спать на спальнике в машине, и большинство из них меняет свое мнение на противоположное. после первой же такой ночевки, особенно поздней осенью или ранней весной...  

На фото постом выше 100-ка, там пространства больше над спальником остается. В 130-м вот так получается:

Позвольте  поучаствовать в вашей дискуссии. Конечно сколько людей столько и мнений. Выскажусь и я.

 Открутить то можно довольно быстро, а вот чтобы закрутить так быстро уже не получится.... да и если на улице дождь и грязь куда девать эти сидения? оставлять мокнуть снаружи?  Не раз доводилось наблюдать такую ситуацию осенью на охоте или рыбалке. После такой совместной поездки любители снимать и откручивать сидения.  как правило обзаводились спальниками, уж очень показательны в такой ситуации преимущества спальника  Для того чтобы разложить спальник нужна одна  минута. равно столько же чтобы его все вернуть в походное положение. А спать на полу не жестко? Или все равно приходится использовать надувные коврики или матрасы?  Тогда еще необходимо время для того чтобы их сдуть и свернуть. Первый спальник на 130-й делал еще в 2010-м. Потом еще несколько спальников для 130-го    Да места там не много остается, но многим вполне хватает для комфортного сна.  Места и под рамой спальника остается куда можно вещи разместить. Раздеваться и забираться на спальник удобнее с переднего пассажирского сидения. Фанеру использовал 9мм её вполне хватает паралон толщиной 40 мм. Спальник ни как не крепится. при этом плотно стоит и совершенно не гремит. Вынимается из машины и ставится за 1 минуту. Вес около 40 кг.

И откуда такие выводы интересно? Из личного опыта или это только предположения такие высказываются, не понятно на чем основанные...

Делаю спальники 8 лет, которые не требуют ни какого крепления,  при этом ни чего не летает по машине, и у меня нет информации что   " там нафиг все потерло" хоть у кого то,  именно из-за того что спальник не закреплен. 

Если все нормально сделано, то ничего не трет и не гремит, проверено сотни раз. И в этой теме про это уже не раз было написано.

Если спальник требует обязательного крепления, то это особенность его конструкции, и это совсем не означает, что не бывает такого, что крепления вовсе не обязательно. 

to Volonter

Ни чего не мешает поднять подушки и получить доступ сверху, или обязательно они должны  подниматься на шарнире?  Если да, то  тогда точно только к Артему.  Я их специально не закрепляю ни как на раме, не нужно этого, совершенно другая идеология.  На фанере спагь точно жестко, только истинные самураи спят, а если спальник потолще или  надувной матрас с собой возить, то экономия пространства и не такая уж получается, а если принять во внимание надувание матраса зимой ... Ну это уже  целая религия, кто во что верит. какой спальник удобнее.... Я делаю такие   как на фото, с различными опциями:

 - трансформация спальника в кемпинговый стол,

 - регулировка рамы по высоте, для перевозки более габаритных вещей под рамой спальника

- раздельным  раскладыванием  одной половины и т.д.   

Делал спальник на 185-й лекала остались могу сделать, уговаривать меня не надо, цена 22000 руб.

 В 2015 г. Партизан 54rus интересовался спальником на 185-й. 

to aksakal

Вода из бойлера в душ идет за счет вытеснения горячей воды холодной, как и во всех бойлкрах накопительного типа. А из рубышки печи в бойлер поступает с помошью циркуляционного насоса. так как бойлер висит на стене на высоте  от 1,,3 до 2 м.  а выход воды из печи находится на уровне 80 см от пола.

to crush

  Полностью с тобой соласен, Эта печь способна так же отпаливасть еще и компнату отдыха например: Радиатор отопления можно подключить без насоса, работаеn с естественной циркуляцией.  Вот схема подключения:

 Диван с подогревом, как в хамаме. Оечнь приятно на нем полежать после парилки, Над топкой керамогранит,  закреплен на напраляющих из нержавейки.  Керамогранит совсем не греется, да и сама труба тоже вполне пожаробезопасная, на мансарде до дымохода  утепленного 50 мм, спокойно можно дотронуться рукой без риска обжеться.   Баня каркасная, под керамогранитом  3 см плита  из кальциумселиката. Парилка обшита кедром.

Схема работы Аква Смарта:

Как один из вариантов организации режимов именно русской бани установил  у себя банную печь Василия Куценко Аква Смарт.  Основные отличия  этой печки от традиционных банных печей, тем что она греет баню с помощью пара. Печь имеет водяную рубашку вокруг топки, которая позволяет снизить излишние ИК излучение до мягкого. Баня у меня дачная используется только в летнее время. После затопки печи, через 30минут начинает идти пар, который и нагревает парную, еще через 30минут уже можно идти греться в парилку. Печь позволяет поддерживать комфортную температуру в парилку +55+ 60 градусов, при этом пара очень много, влажность при такой температуре 60%-70%. 

Печь греет воду к ней подключен бойлер косвенного нагрева на 80л, который нагревает воду для душа, да плюс в самой водяной рубашке печи еще 60 литров кипятка. Печь легко управляется, добавить или убавить температуру в парилку можно за считаные минуты очень легко. Запустил баню  в начале 2015 года, парились все лето, Всем моим друзьям очень понравились  такая баня.    

Поздравляю Михаил!

У меня тоже за вчерашний день уведомления в таком виде приходили.... Вчера была тема про то что буква "о" из сообщений теряется.

Здравствуйте Евгений!

В личку задал несколько вопросов.

Вот продают: http://ussuriisk.drom.ru/toyota/mega_cruiser/16083276.html

Поздравляю с днем рождения! 

Добрый день Дмитрий!

Делал в 2010 году такие спальники с выдвижным ящиком, сейчас уже не делаю, так что это почти раритет. За это время спальнику почти ни чего не сделалось, видно что он в хорошем состоянии. Цена тоже очень приятная если учитывать что стоил такой комплект 28000 руб. Подходит для арабов и японцев у которых есть второй кондиционер. Вот такой короб вдоль правого заднего борта: http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_05_2013/post-8176-0-73883700-1367394802.jpg

От всех остальных комплектация 80-к отличается только шириной одной задней правой подушки, она уже на 6 см. Если нет желания переделать эту подушку можно просто проложить полоску паралона шириной 6 см вдоль правого борта, если уж совсем ни чего не охота переделать. Можно конечно заказать изготовление этой подушки и у меня, с такими предложениями прошу ко мне в личку.

Часто вижу не форуме что спальники которые я когда то делал обретают новых владельцев среди форумчан, такое происходит как правило, при смене автомобиля. Желаю удачи в продаже, думаю что и этот спальник будет радовать нового хозяина комфортным сном в его путешествиях.

С уважением Александр.

Поздравляю !  

У передних колпаков еще и длина разная бывает....

Высоту рамы я делаю 32 см от пола, получается вот так:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=167773#entry2563254

 Вот еще фото:

 http://www.land-cruiser.ru/uploads/post-8176-1283191338.jpg

Поздравляю!

Присоединяюсь ! Поздравляю !     

Вот еще продают http://osinniki.drom.ru/toyota/land_cruiser/11567104.html

А есть фото как на машине без расширителей подкрылки стоят?

Фото, как подкрылки установлены на машине так не появились?