mr.x

На подъемник его или на яму и вдвоем сотреть т.е. один смотрит внизу, второй заводит .

s004.radikal.ru/i208/1008/bc/0b390c4ecdc1.jpg.html][/url] Если эти то кррылья сверлить придется если такие то внизу на железках крепятся в крыло,там пистоны пластмассовые стоят под саморез на котором подкрылок держится.

Насос может быть любой со шкалой в 100 кгс/см. врезатся в нагнетающую магистраль. Придется выточить штуцера-переходники давление думаю не менее 30кгс/см Для сравнения точно знаю что на ЗиЛ-130 давление должно быть 70кгс/см.

Зеленые гуманоиды этого недопустят! Они тоже здесь живут.

Это попадает воздух. Внимательно посмотри все соединения. У одного товарища была такая беда, правда на УАЗе лопнул рабочий цилиндр сцепления, действительно пока холодный все нормально а как нагреется пропадает и что интересно жидкость почти неуходит.

А можно на фото?

Я тоже занялся ремонтом задних арок, под старыми расширителями обнаружились дыры, зачистил шлифмашинкой и покрасил краской "по ржавчине" быстро сохнет и ложится лучше аэрозольного "антигравия". Попутно сделал подкрылки из пленки (применяется при ремонте изоляции трубопроводов из чего сделана незнаю) Швы замазал строительным силиконизированным герметиком для дерева, хорошая проверенная штука шорошо прилипает и остается эластичным.

У нас душица зацвела, сней тоже чай очень вкусный, правда потогонная осторожней.

Возьми себе вот такого Луазика. Машина в прекрасном состоянии, пробег всего 11000, даже инструмент заводской сохранился.

Правда-ли что с кондиционером увеличится расход топлива?

Покажи нам "Ивана Фёдоровича"

Если захотят, что угодно откроют. По моему главное теплоизоляция, чем дверь плотнее закрывается тем лучше. Я в позапрошлом году много дверей пересмотрел, наконец выбрал калининградскую, очень хорошо закрывается и удобно, ручку вверх поднял и всё. И теплее стало и самое главное если кто вподъезде курит дома не воняет!

Квас! Самодельный сам ставлю и сам пью, в жару лучший напиток. http://s006.radikal.ru/i214/1007/07/2d8726f5f740t

Есть такая поговорочка, правда про УАЗ-патриот: "Надо быть полным ПАТРИОТОМ, чтобы за металлолом такие деньги платить."

Если есть желание можно самому всё перекрасить, я взялся поменять расширители арок купил б/у они уже были крашеные, хорошенько пошкурил протер обезжиривателем и покрасил в металлик потом лаком очень хорошо получилось, хотя я не маляр. Спасибо продавцу который краску продавал и ещё продал какуюто тряпочку для протирки перед покраской, хорошая вещь. Если интересно могу написать как называется. Резинки не крась отвалится краска это точно проверено.

На моей машине кондиционера похоже изначально небыло. Реально ли самому поставить? что для этого надо? Или просто люк в крышу врезать?

А может с патрубков задней печки они ведь как раз над карданом вот и невидно, если под машину залезть сразу увидишь.

А у меня задний спойлер стоит закреплен на саморезах. Толку от него никакого токо для красоты, а еще при скорости больше 130 немного шумит как будто стучит что то.

НЕТ я беру все на Экзисте и на Мегвейе.

а Мегвей это что такое?

978294[/snapback]

//www.megway.ru/ по ценам почти то же что и exist. Обслуживание мне в нашем городе не понравилось. А по теме, мне мой "раннер" дороже всех, по скорости и маневренности не хуже легковушки, да и по комфорту, по проходимости как Уазик, вместимость и грузоподъемность тоже на высшем уровне. По затратам особенно не подсчитывал, серьёзно ничего неломалось, но если самому делать и запчасти с разбора брать не дороже чем ВАЗ содержать.

Может попало что? Попробуй метров 150 на задней передаче прокатися.

воспользуюсь моментом, спрошу ещё.

завёл свой танк, прогрел слегка, поехал и встал в пробку по жаре, обороты держались в пределе нормы, потом с какого они упали до значений 300-400 об/мин я не знаю и пока машина не остынет такие обороты и будут.

Что за хрень???

1043108[/snapback]

Я думаю из- за жары у меня тоже немного упали до 500-550. А что барабан на разборках проблема что ли найти, наверное недорогой, поменяй и всё станет ясно.

Поздравляю! Китайское стекло действительно с установкой стоит 4000 руб. сам недавно заменил оно похоже чуть меньше поэтому надо контролировать процесс установки иначе молдинги потом на место несадятся, за эти молдинги кстати отдал почти 5000 руб. Стекло вроде неплохое немного тонированное по утверждениям продавца- атермальное. Чушь! Насос ГУР можно на разборке купить за 2000руб. клапан этот можно вообще не ставить, мне насос без него достался шланги заглушил и все. Не торопись покупать сальники на раздатку сначала посмотри в каком состоянии флянцы У меня На флянце переднего кардана образовалась канавка. Оригинальный флянец стоит 3000руб.

Раму варить не проблема даже на грузовиках варят, желательно сделать небольшую канавку шлифмашинкой по шву чтобы хорошо проварить и заплатку обязательно иначе рядом со сваркой опять лопнет (впрочем хороший сварщик и так знает как варить).

На первом видео по такой дороге надо было взять чуть левее и проскочить с разгону, На втором тебе повезло что бревна не разехались под задним колесом, надо было сделать хороший заезд, ну например веток накидать чтобы передние колеса точно попали. После того когда ручей проехал зачем в горку новую колею нарезать когда готовая есть. А вообще молодец проехал.

Такое бывает когда в сильный мороз машину заводишь без прогрева если тосол плохой густеет или кристаллизуется, вот об него и ломает.