mr.x

Сам компрессор должен подходить, а вот крепление ( его кронштейн) нет.

Разница в составе фреона, если очень интересно воспользуйся поиском Яндекса. Самое главное что они не взаимозаменяемы. На компрессоре написано для какого. Остальные детали одинаковые. 

На компрессоре должно быть написано R 134. Старый хладогент давно не используется. Радиатор ( охладитель) который спереди лучше родной найти т.к. кроме него надо ещё ресивер и вентилятор.

Поскольку полиэтиленовые пробки сейчас редкость, нашёл дешёвую альтернативу заглушка на трубу диаметр 20 мм. Внутренний диаметр как раз подходит. Цена одной 6 рублей. Продается на строительных рынках.

Отсутствие минусового контакта. 

10.10.2021 в 02:12, Мишуха сказал:

А можно подробнее узнать от какого другого двигателя?А то у меня эта релюха тоже не работает.

Я так понимаю, на разных двигателях. Поищи на дроме по номеру, там б/у цены от 4000.

Поставил себе вместо оригинального реле форсунки холодного пуска 89462 20040, 89462 20030 от другого двигателя. Работает. Фишка подходит, только цвет коричневый.

Масло тоже бывает разное, я всегда заливаю shell, так оно быстро темнеет, т.к. там моющих присадок много. Разбирал недавно тоже эту часть потому что менял  прокладки клапанных крышек, за 100000 км не такой уж сильный нагар ЕГР не удалён, может некорректно работает, точно не знаю. А чем плохо если пары масла  попадают в камеру сгорания? Дополнительная смазка не помешает если масло хорошее.

Может не в сцеплении дело? Надо рычаг переключения передач посмотреть. Нетрудно ведь его вытащить.

Встречал в продаже такой датчик 89462 20030, с виду такой же как наше реле форсунки холодного пуска 89462 20040, только фишка коричневая. Может подходит?

Можно заказать. На Экзист, например. Я там покупал. Свой сломанный был и заклепаный. 

20.04.2021 в 20:41, Makok сказал:

https://youtu.be/R3z9tBE0bBE

По времени работы форсунки

Это не правильно. Она не так работает. Эту тему обсуждали. За её работу отвечает реле форсунки холодного пуска.

А по проблеме, надо проверить все вакуумные трубки, давление в рампе, катушку зажигания тестером была такая тема. Крышку трамблёра, если пробита, то в темноте видно. Ремень грм, может на один зуб одну головку неправильно поставили. Все темы есть.

Здравствуйте. Нужно реле ( датчик) температуры 89462 20040

Ставил российский "Сатурн" за 700 руб. Разочаровался, там стекло поднимается по времени и если плохо ходит, может не до конца поднять. Потом вообще отказал из-за того что я его поставил в дверь и там от конденсата всё испортилось. А сигнализация у меня тоже древняя " alligator ", когда стал разбираться оказалось есть " лишние" провода которые можно задействовать на стеклоподъёмник. Только пока не стал делать.

На ebey дешевле. Только это не aisin.

Хочу тоже заказать с ebey. Ответьте пожалуйста, стоит такой брать?

Ещё могут просто контакты пообгорать. Лет 5 назад тоже чистил.

Включение идет через усилитель кондиционера, маленькая коробочка над испарителем кондиционера под бардачком, за её включение отвечает датчик температуры фреона. Если кондиционера нет, можно проводку отвентиляторов снять и продать. Если срочно надо выключить выдерни реле из блока под капотом где блок реле 

Не надо головку снимать!!! Только клапанную крышку. А то ещё проблемы себе создаёшь. Герметик бери только импортный Abro, например. Странно что на стартер так сильно льёт. У меня тоже подтекает, но пачкает только трубку на сцепление.

Может и сработает. Но лучше так не делать. За работу кондиционера отвечает устройство под названием усилитель кондиционера, он включает и отключает компрессор в зависимости от срабатывания датчиков, есть клапана по давлению, датчик температуры и один провод идет на ЭБУ.

Ставь, не бойся.Наши болты не хуже японских, только ржавеют быстрее. Шайбу можно для страховки еще гроверную поставить. А еще я в Леруа мерлин видел нержавеющие болты и гайки разных размеров.

Эти толстые, скорее всего минус. А тонкие надо знать к чему идут или от чего, тогда понятнее.

Найди тему " ну-ка быстро взяли омметры" кажется так называется. 

Попробуй поменять катушку зажигания. Она не дорогая. И хорошо бы стробоскопом зажигание проверить.