mr.x

Bosch разве хуже? Тоже не дорогой.

Да вроде ничего под ней нет. Но если её не открутить, то поршень не вытащить.

Вот теперь знаю откуда эта фишка белая. К нек оказывается конденсатор подсоединяется, а у меня его наверное изначально не было.

Oчень интересная коробочка. Зачем интересно понадобилось её снимать? Я в свое время разбирал её когда искал правый габарит. Там внутри есть шины, вот как раз на одной контакта не было.

Я думаю здесь заказать.

На клемме E плюс при включенном зажигании ( не конкретный) приходит через обмотку реле. Прикручивай на массу не бойся. Ну если боишся то тоненьким проводом, он перегорит сразу.

Судя по схеме контрольную лампу зарядки можно проверить включив зажигание отсоединить провод от реле регулятора от клеммы L и замкнуть его на массу, лампа должна загореться.

Ну, Дайте кто нибудь сюда схемы.

Тускло горит потому что через обмотку. А не перегорела ли лампочка на щитке?

Не совсем так. Есть ещё реле контрольной лампы зарядки, провод от генератора сначала идёт на него. У меня к сожалению схемы нет под рукой, но точно знаю что так должно быть. Посмотри не отвалился ли тонкий провод от генератора.

Непонятно какие контрольные лампы? К примеру на лампу ручника подходит +, соответственно она управляется включением т.е. подачей минуса один минус от рычага стояночного тормоза, второй от бачка с тормозной жидкостью. Надо смотреть схемы.

С опресовкой осторожно! Более 1,5 лучше не качать. Может и соты на радиаторе разорвать. А заднюю печку можно просто шланги заглушить под капотом и покататься.

Я сошку снимал при помощи перфоратора как Aziat советовал ( где-то у него есть видео универсальный съёмник) тоже тяжело конечно но все равно быстрее.

Наверное не только контрольные лампы, но и приборы не показывают. Сначала проверь предохранители, в салоне около передней стойки водительской двери. Может конечно и контакты в замке или провод питания щитка отвалился.

Сейчас тоже этим занимаюсь. Заменили заднюю левую часть. Правую решил оставить. Правый карман сделан из оцинковки примерно семь лет назад, до сих пор живой нет даже ржавчины. Делал сам без сварки на заклепках швы промазал строительным герметиком жидкие гвозди.

Недавно столкнулся с оригинальной схемой мошенничества. Хотел купить запчасть у одного из наших, а нарвался на мошенника. Приходит в л.с. сообщение вроде от нашего проверенного пользователя, ник аватарка на первый взгляд совпадают, как потом выяснилось он всего лишь одну букву i заменил на l. с первого взгляду и не заметил. Хорошо хоть сумма небольшая 500 руб. Карта ВТБ 5368 2910 1830 8502 и еще одна 4890 4945 2624 3282 Мошнов Павел Анатольевич.

Сегодня получил крышки. Все нормально, спасибо.

Это вакуумный клапан. Скорее всего проблема в вакуумных трубках. Если все целые просто попробуй их местами поменять.

Беру. Давайте контакты в л.с.

Да, вроде она. Если от 3vz-e. Сколько стоит?

Здравствуйте. Надо привод (кронштейн) вентилятора двигателя 3vz-e runner surf вот такой https://www.ebay.com/itm/88-92-TOYOTA-4RUNNER-PICKUP-3-0L-COOLING-FAN-IDLER-PULLEY-BRACKET-3VZE-/200545296045?hash=item2eb16e5ead:m:m6z01shyGQuZgQr-inHZf8w&vxp=mtr 

Нижняя часть кожуха ГРМ фото можно?

Кронштейн вентилятора в каком состоянии?

Могу купить кронштейн по цене чуть дороже металлолома он все равно не ремонтопригоден, а вентилятор есть?

Что с ними не так? Срывает резьбу или ломаются?