sasha77

Из минусов, я думаю, только налог.

Почём в Ростове за лошадь берут от 250 до 300 лошадей?

)) Тюльпанчиков(штекеров) 2 или 4 шт? Можно фотку в личку?

Добрый день! Адаптер Двухканальный, Fader работать будет?

Да, так и есть. Мафон не отсюда. Проводку до колонок вели. Играет не плохо, но с акустикой должно быть луче. Я только щас услышал, что у меня не только саб не работает, но и спереди  пищалки тоже.

Подскажите какой магнитофон должен с этим разъёмом жить и работать с усилителем? Можно этот мафон подключить правильно через усилитель, может есть какой-нибудь переходник(канбас...манбан...))))?

 

 

ЗЫ. Кнопки на руле заработали. Разъём был не подключён.

Буду стараться снять мафон на выходных. Усилок я летом вытаскивал. Врезки в проводку не увидел.

 У меня руль снимали, перешивали. Могли что-нибудь не так поставить или сломать, чтоб кнопки перестали работать???

3 часа назад, Дядя Женя сказал:

А саб (сам динамик) за решеткой в багажнике точно есть?

Может он захрипел и его сняли?

А может просто отключили по той же причине...

Есть, я обшивку не давно снимал. Всё вроде новое. 4 провода подходит.

Здравствуйте всем! Помогите пожалуйста, разобраться, куда копать, где искать, с чего начать? Давно купил машину, но никак руки не дойдут. Не работает штатный сабвуфер, в правой стенке багажника. Блок под водительским сидением стоит. Провода от него отключаешь ничего не происходит. Может он к магнитофону не подключён. Музыка штатная. Кнопки на руле должны с этой музыкой работать? Или с ней и саб не должен работать?
Как саб должен включаться, в меню магнитофона - не нашёл?
Помогите пожалуйста.

У меня ремень рвало. Клинили распредвалы. Перешёл на Мобил 5х40, проблема ушла.

3 часа назад, жорж сказал:

Я не знаю что он пишет, но при 160 расход 17 -18 литров реальный. Также как и по городу москве с пробками 16-18 литров. Так что газ очень даже.

+1

В ‎03‎.‎03‎.‎2017 в 05:10, гуров сказал:

Планирую с Фортунера с ЖэЭром пересесть(пересадить жену правильно) на первый GX.

 Довольная будет

ГАЗ ПОСТАВЬ! И БУДЕТ ТЕБЕ ЩАСТЬЕ)))

Добрый вечер всем! Чем дело кончилось...

 

В программе Techstream до конца разобраться не удалось, хотя там была функция прошивки.

 Никаких ошибок она не показывала, как и тойотовский сканер.

Пришлось ехать к ОД. Они тоже не смогли сразу определить в чём дело. Вызвали ещё каких то своих ведущих спецов. В итоге перешили ЭБУ, потом поженили с имобилайзером, записали брелки. Машина завелась.

 

Добрый день! Хочу купить Hankook DynaPro ATM RF10. Хочется побольше)))

 

275/65 R17 влезут на 120-й? Цеплять перед будет?

Машина сток на пневме.

7 часов назад, Andrey_T сказал:

Эта программа дилерского уровня от DENSO - поставщика электроники и топливной аппаратуры для Тоеты, подходит для всех Тоет от праворуких до американцев.  Можно с ее помощью прописать форсунки в дизель, ключи новые прописать в иммобилайзей, сменить VIN и так далее. Посмотри здесь: http://vdiag.net/

Что-то очень сложно. Буду думать.

 

2 часа назад, Andrey_T сказал:

Попробуй денсовскую программу сканер  toyota techstream - ее можно в интернете свободно найти , есть даже русификатор к седьмой версии, адаптер к ней стоит недорого (около 1000 руб), она может диагностировать все электронные узлы, может какие то ошибки найдет.

Приезжал человек, использовал оригинальный Тойотовский сканер, ошибок нет. Или эта программа ещё круче?

9 часов назад, Andrey_T сказал:

На всякий случай спрошу - питание +12 есть на катушках и форсунках при включенном зажигании? Может просто предохранитель сдох а ты так глубоко копаешь?

Да. Плюс на катушки и форсунки приходит. Масса на катушки тоже есть. Преды просмотрели. 

Добрый вечер!

Если контроллер не видит ответного сигнала от катушек, сигнал на форсунки должен всё равно быть, или если искры нет, то он и форсы включать не будет?

На катушки приходит 4 провода: +,-, и ещё 2, сигнал включения и ответный сигнал, можно будет прозвонить цепь до контроллера. Так???

Если отрезан ответный сигнал, один раз искру на свече должно пробить, или нет?

Вот вот, и у меня тоже как насколько дней врёт. Раньше показывал от 100 до 300м по городу. Щас -50м показывает))

В ‎17‎.‎01‎.‎2014 в 16:09, moogoo сказал:

Простите за любопытство но зачем вам точные показания альтметра, нужно по роду занятий?

Ездил в Абхазию на "альпийские луга". Знаешь как приятно видеть значение 1750м.

В ‎07‎.‎02‎.‎2017 в 23:13, Andrey_T сказал:

То что стартер крутил - это не говорит о том, что ключ опознается. У меня был вот такой случай на такой же королле но с механикой. После дтп заменили ЭБУ, иммобилайзер стартер не блокировал и двигатель заводился на пару секунд и даже реагировал на педаль газа, затем глох от того что его "заливало" бензином а искра при этом была до последнего оборота. Сканер  toyota techstream показывал ошибку иммобилайзера. После синхронизации перемычкой машина стала работать нормально. Кстати ошибки иммобилайзера скорее всего не все сканеры видят. Искры может не быть если ЭБУ не видит ответный сигнал от катушек IGF, но ошибки при этом должны возникать. Кстати этот сигнал IGF часто любят при установке сигналки резать, проверь тестером эту цепь. 

Щиток приборов пишет, что ключ опознан. Машина вообще не заводится. Нет искры и сигналов на форсунках. Использовали Тойотовский сканер., ошибок нет. Пишет Имобилайзер off.

 

В ‎07‎.‎02‎.‎2017 в 23:13, Andrey_T сказал:

Искры может не быть если ЭБУ не видит ответный сигнал от катушек IGF, но ошибки при этом должны возникать. Кстати этот сигнал IGF часто любят при установке сигналки резать, проверь тестером эту цепь. 

Поясните, пожалуйста, что за катушки IGF и откуда куда идёт сигнал IGF?

 

Спасибо

В ‎01‎.‎02‎.‎2017 в 03:21, Capsule сказал:

Эту штуку не обхитрить . (покрайне мере во всеуслышаньне Вам не скажут, это защита от угона). Целяйтесь хорошим сканером и ошибки в студию. Их не может не быть. Либо в личку скидывайте.

Может это и не иммобилайзер. Ошибок сканер никаких не выдаёт. Обороты двигателя показывает. Нет сигналов на форсунки и катушки.

 

7 часов назад, Andrey_T сказал:

Для начала попробуй синхронизировать иммобилайзер- делается перемычкой 4-13 пин колодки диагностики на полчаса при включенном зажигании

5 раз делали, не помогло.

 

Ключ опознаётся, стартёр крутит. 

Добрый вечер всем!

Кто-нибудь сталкивался с проблемой в иммобилайзере. Нет сигнала на запуск от блока иммобилайзера в ЭБУ. Как обхитрить эту хрень?))

Спасибо.

Доброе время суток уважаемые форумчане! Помогите завести машину Тойота Королла 2010 г.в, 150 кузов, двиг 1ZR, VVTI, АКПП, кнопка ключ. 

История такая. Машину в мороз завели, прогрели, заглушили, через 5 минут стали заводить, всё не заводится.

Что начали проверять:

1 нет искры на катушках. Питание + и -, при зажигании приходит на катушки  и датчик полож распредвала.

2 Бензонасос звуки издаёт.

3 Чек при перемычки ни каких ошибок не выдаёт

4 имобилайзер говорит, что ключ опознан и включает зажигание и стартёр. Если не опознан, то и зажигание не включает.

5 Цепь блокировки в сигнализации сделали на прямую. Если цепь размыкаем, то чек перестаёт гореть при зажигании. Вряд ли есть ещё одна блокировка, тем более беспроводная.  

6 Датчик Полож Коленвала обмотка звонится

7 проверяли массу на кузове

 

Подскажите, пожалуйста, какие-нибудь идеи, только без ОД.......

 

там хитрый датчик, я не встечал неориг.

что с твоим? срубило сердечник?

Да, нет просто чутка теронулся, или по нему магнитным кольцом ударило. Удивительно, что подшипник не гудел. Неоригинальные есть, но мне продаван говорит, что он не на долго. Бу наверно поставлю. Новый,зараза 7 слишним тонн на экзисте стоит. Официалы 12000 просят.

а кто подскажет как провести самодиагностику датчиков АБС ?

Простым тестором, килоомы померять.

фу,нельзя так пугать...

Наверно опечатка на Авито

https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1045908138-ac476/?geo_id=

https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/toyota_4runner_2012_873790119

Вот ссылка на эту машинку.

Что-то меня аж затресло, про 249 лошадей. Беги смотри!!!!!!

Отпишись обязательно!!!!!!!