Nikolas0905

Интересная идея, завтра гляну, спасибо.

вода в актуаторах исключена, т.к. при сбросе ошибок машина сразу едет и турбины дуют скидывал, первый раз помогло на сутки, второй раз скидывал не проходит вообще

Доброго времени суток, история такова что недавно приобрел данное авто. По причине отсутствия нормальной дороги из города где покупалось данное авто, пришлось ехать по таким ухабам где глубина луж и малых рек достигала сантиметров 80... Но не в этом суть добрался с горем пополам нормально, 200ка показала себя на высоте. По приезду домой, на вторые сутки загорелась вся гирлянда: чек, занос, 4ло и восклиц. знак, перестала ехать машина макс. 60 км/ч.... прочитал уйму инфы но точного ответа так и не нашел. Датчики турбин из под крыла перенес под капот, открыв их они были сухие и без окислов и негативных следов влаги. Попробовал подключить ЕЛМ китай сканер, выдал ошибки, скрин скину, попробовал на заведенном моторе держать педаль газа на середине и в этот момент скинуть ошибки, Турбины резко подхватили, но не надолго, ошибки вылезли через 3 сек..., значит механическая часть работает! уже незнаю в какую сторону рыть... P.S. В моем поселке толковых автоэлектриков и диагностов нет, машину в город в таком состоянии физически не догоню. Выручайте. СПС.