lyutyy

Ок, спасибо

Вы меня, конечно, извините, но ваш ответ мне не видится исчерпывающим. Как я понимаю, когда писался мануал, масла типа 0w40 не были представлены на рынке. Как и синтетические масла. Или я ошибаюсь? Если, условно, мы считаем, что масло 0w40 более подходящее под сибирские условия эксплуатации, чем 5w30, которое указано в мануале, то правильным ли будет его лить в такой мотор, как 3VZE? Или есть какие-то "но" и "против", кроме того, что в мануале сказано лить 5w30 в моих условиях эксплуатации? И что из списка выше, вы считаете наиболее качественным из производимого в России и наиболее подходящим под мотор 3VE?

А, ну, простите, что я тут со своими глупыми вопросами лезу. Видимо я глупый, раз задаю такие вопросы. Но я всё же повторю свой вопрос, если вы не против: чем обусловлен выбор - Роснефть или Лукоил? Тем что оно в России производится? Ну дак в России производятся масла и других марок, есть ещё Delfin, ГазПромНефть, G-Energy(не путать с ГазПромНефть), ТНК, Spectrol, C.N.R.G, Cupper - они все производятся в России из местной нефти. Или выбор обусловлен отменным качеством масел Лукоил и Роснефть? Что по виду? Синтетика? Полусинтетика? Есть какая-то обоснованная инфа - статистика, пруфы? Хоть что-то? За фото книги - спасибо. Скан этой же таблички несколькими сообщениями выше - трудночитаемый.

Почему? импортозамещение? и что по маркировке? например, я живу в Сибири и годовая температура колеблется в диапазоне от +35 до -35. Какое брать? 5w30? 5w40? спасибо

Проштудировав данную тему, подытожу - очень интересно послушать каждого, но +- единого ответа/решения я тут так и не нашёл( казалось бы, мотор один, масел, как много бы их ни было - все одни и те же, но ответа нет(