BIG KOT

up

 в продаже 1 т.руб

редуктор продан, тему можно закрывать

редуктор в резерве за Vladimir45

все еще актуально

по редуктору и блоку управления все еще актуально. редуктор 5 т.р блок 1 т.р

передние сайлент блоки + болты с гайками торсионов заберу за 7000 руб . написал в личку

сайлентблоки рычагов (передние) и болты торсионов с гайками в резерв до до вторника 25.11.14 

за сколько отдадите все сайлент блоки + болты торсиона ? Отправка в Краснодар любой ТК

up

up

все еще продается отправлю тк. (918)464-два-5-95

все еще продатся на 130 ранер : редуктор заднего моста 43/10 с ЛСД, блок управления задним бортом (который на 18 контактов), радиатор б/у тойта оригинал. фото по запросу . вопросы по т.8-918-64-25-95

Наблюдается аналогичное явление. Сливаю переодически около 100 г. воды.

форсунки, к-т (новые, ребилд) 4 т.р. - интересуют (ребилд -это что?)

кожух вентора-цена?

интересует состояние форсунок

извиняюсь)) было наоборот, сделал так как на картинке))))

А как должно быть по твоему ?

было так , сделал наоборот (удобней натягивать ремень ГРМ ) шкив коленвала не снимал

подскажите кто сталкивался, на всякий случай решил узнать 17177-65010 Прокладка выпускного коллектора -это одна прокладка или комплект из двух

сегодня поменял помпу (может быть и зря, т.к на старой люфта не было), попутно обнаружил чт шестерни распредвалов стоят наоборот:левая (если смотреть на нее) буртиками наружу, а правая буртиками внутрь. поставил как должно быть.

течь антифриза нашел только из под шланга подогрева дросельной заслонки. так же обнаружил подтеки бензина на 3-х форсунках (буду менять резинки). заодно поменял прокладки под клапанными крышками. вот теперь думаю снимать ли впускной коллектор???????

Если ничего не найдеш,то есть еще трубки подачи от помпы, редко но прогнивают, находятся они в развале блока, и нужно будет впускной колектор снимать)))

не хотелось бы))

To: @BIG KOT,

Посмотри трубки что идут на дроссельную заслонку для подогрева последней

текла трбка на дросельную заслонку. но на всякий случай снял уравнителн камеру, просмотрел темп датчики. печные патрубки. там все ок

снял кожух грм глянул на помпу, сыраявнизу - буду менять

Помпа находиться под крышкой ГРМ, канал для отвода ОЖ от подшипника помпы выходит как раз на крышку термостата, так что если там есть следы ОЖ, помпу смотреть и менять. Вобще ее ресурс 100т км. как и ГРМ.

помпа прошла где-то 50т.км (неоригинал)крышка термостта сырая только внизу. в любом случае сниму крышку грм и гляну на помпу

есть еще вариант утечки . посмотри фланец, туда патрубок радиатора верхний приходит. у меня после замены грм стал уходить антифриз, долго искал пока не увидел не большие подтеки , на месте стыка фланца и ролика грм верхнего , да и до замены грм как то давно такая же проблема была .

только герметик поможет

там все ок, сам лично ставил на герметик

На стандартной машине нет .

понял, буду снимать, тем более что авно хотел помять прокладки под крышками гбц