Павел Тихонов

Я такую категорию автовладельцев называю "наездники". Едет же? Ну вот и все, зачем лезть куда-то. Вот когда что-то отвалится тогда и будем делать. Покупаешь по незнанию авто у такого наездника и потом не вылезаешь из сервисов (я права получил два с половиной года назад и с первым же авто так влип). P.S. Я айтишник, с миром автомобилей и с ними связанного столкнулся 2,5 года назад, для меня это новая вселенная.

Убираем строчку "реставрировать до заводского состояния" - действительно слишком громкое заявление. Все остальное актуально.

300 - это предоплата. Общий бюджет пока непонятен, я прогнозирую от 800 тысяч до 1 миллиона. Если будем выходить за рамки 1 миллиона - посмотрю от каких пунктов отказаться, оставить на будущее. Красить кузов снаружи не собираюсь, меня и текущее состояние устраивает. АКПП, ДВС - трогать не нужно, они в отличном состоянии.

Я сдаю машину в сервис, оставляю предоплату 300 тыс. р. и уезжаю в командировку на 3 месяца, за это время как раз должны успеть все сделать. Т.е. отходных путей нет =))) Да и не нужны. Я продал третью машину и все деньги с её продажи отложил на реставрацию крузака.

Именно. Я в этот проект ввязываюсь чтобы порадовать себя, любимого. Делаться все будет в грамотном сервисе, я лишь буду наблюдать за процессом =) К восстановлению добавится полная шумо-вибро изоляция и установка хорошей музыки.

Спасибо! Вот, подобное и искал. Буду изучать.