Vovamk66

Полный привод работает теперь,осталось до приборки добраться лампочку поменять,а то хабы работают а хаб Лок не загорается

На левом хабу умерли щетки,перебрал,сейчас ставить буду,щетки нарезал из газовских, одной щеки хватает и ещё остается

Блин,почему же тогда нет хотя бы мех блока дифа (

Да только крышку

Масло в задний мост я залил 80w85 обычное по не знанию,проехал 250 км,есть шанс что заменой масла отделаюсь или приплыл?

Правый хаб работает,снял,нажал кнопку,крутится вертится,сейчас перекур и левый хаб,а потом буду думать.на льду если завис,почему-то ток левое заднее крутится,правое стоит смирно

Туда ни кто ни когда не лазил

Я про теже хабы говорю,что боюсь представить что там внутри после 8ми лет простоя

Дифлока нет,ни крутилкой,ни кнопкой,сейчас поеду на парковку задомкрачу задний мост проверю, если оба колеса крутятся то значит завтра поеду менять масло. Кстати,когда масло менял перед зад и раздатка,у меня вышло не 6 литров на все,как везде пишут,а почти 8 Ну у вас ржа на авто из Японии,а мой 8 лет на улице стоял.на удивлениегнили ни где нет,задние карманы целые,по днищу только пятна ржи есть,но та ой поверхностной

А если нет крутилки diff lock как я понимаю мост не обязательно lsd

Ну вот,а у меня загорается только одна лампа при нажатии 2х кнопок,буду хабы перебирать

На скорости если нажать кнопку h4 слышен скрежет

На электро клапанах?просто очень странно что норка hub lock активирует индикацию 4вд,а на кнопку h4 не вообще ни какой реакции

При нажатии просто на hub lock загарается 4вд на приборе,видимо напуганы шланги

Фото ещё когда он стоял на улице