кипиш138

Форсунки и ТНВД все ремонтные.

Не может из за одной форсунки так работать....

Добрый день. Авто тлк 200 2010гв., Трактор. Предыстория: машина изначально плохо заводится на холодную. После простоя 4 дня при температуре от -20 до -30 надо было завести и перегнать авто, отогревали пушкой, крутили стартером меняли и заряжали аккумуляторы, все это в течении 2 часов. В итоге авто завелся и валил черный дым, мотор работал как будто на половину. Поработал минут 10, выхлоп нормализовался, обороты пришли в норму. Перегнал с места место метров 500. Через пару дней надо было загнать в гараж для ремонта, и все повторилось, но только крузак уже не завелся, вернее завелся, черный дым, обороты 500 и на педаль не реагирует, вообще заглох и завести больше не смогли... Ошибок в памяти нет.. Затащили на руках в гараж, скинул форсунки, ТНВД, увез мастеру. Форсунки были ещё живые (все), на на нескольких предварыск смущал, отремонтировали все(замена клапанов и распылителей). ТНВД был внутри грязный. Решили тоже произвести кап ремонт.сервис по ремонту проверенный, не раз там делал на другие авто. Когда собирал каждую деталь отмывал, все что связано с топливом продувал и брызгало очистителем карбюратора, что бы ни одна соринка не попала в топливную. Снял бак, промыл сетку, продул все трубки, поменял фильтр. По итогу, когда все собрал, картина стала лучше но не ушла.... Черный дым, когда заводится работает не устойчиво, после прогрева вроде нормализуется, но когда педаль в пол, идёт так же дым.. если заглушить и завести (прогретый), та же фигня, не реагирует на педаль и троит какое то время..... Что делать, хз.... Форсунки снимал и ставил сам, шайб лишних 💯 нет....