СЕРЫЙ_Runner

Моторчики блокировок в бронь. По задним стеклам в личку написал.

15 часов назад, Алексей93 сказал:

Парни всем привет.

Подскажите номер реле включения вентилятора охлаждения радиатора кондиционер.

Которое обозначается R3 в подкапотном блоке предохранителей (машина 2007 год)

Не могу найти номер ((((

 

 

 

Реле не съемное, оно впаяно в блок. 

Привет всем! Может кто-нибудь дать схему, куда какие провода допиновать в блоке предохранителей на рестайле, чтобы подключить вентилятор по заводской схеме? Интересует только схема распиновки, без теории зависимости давления и температуры от положения солнца на орбите)) 

Апну. Новая цена 27 тр без привода блокировки, 41 тр с приводом. Также возможна продажа отдельно сервопривода за 14 тр. 

26 минут назад, 0894701220 сказал:

Всем ДД!А никто не подскажет номера заводских кос на электросиденья и подогрев?(от сотки в стопятку)

Если у тебя рестайл, то коса на кнопки подогревов является одним целым с подторпедной косой. На дорестайле проще, коса разъемная, можно подключить отдельно к подторпедной косе. На электросиденья разъёмы идут в боковых косах салона, которые уходят от бодиков и идут вдоль порогов. Нужно искать эти косы от 100-ки, там все разъёмы и пины есть. На 105-ке в левой косе есть разъём на электросиденье, но в нем не хватает проводов, нужно допиновывать. 

Продам раздаточную коробку от Ленд Крузера 100 в хорошем рабочем состоянии, пробег примерно 180 т.км. Стандартные люфты присутствуют. Цена без привода блокировки 30 т.р., с приводом 45 т.р. Торг уместен. Находится в Москве, отправка без проблем. Тел. 8-916-85З-4З-61. Сергей. 

Продано. 

Продам полный комплект оригинальных (не Китай) внутренних ручек салона Лексус LX470, рестайлинг, цвет серый. В комплекте всё, что на фото. Отлично встают на Land Cruiser 100 и 105. Цена 12 т.р. Находятся в Москве, отправка без проблем. Тел. 8-916-85З-4З-61. Сергей. 

7 часов назад, крюк78 сказал:

Господа подскажите, ткните носом на весь комплект для апгрейда  H151F коробки, спасибо. Не пинайте пожалуйста

1. Промежуточный вал 33421-60230;

2. Шестерня 1-й передачи 33335-60170;

3. Шестерня 5-й передачи 33036-60020.

Этого должно быть достаточно. Но проблема в том, что запчасти не доступны к заказу. Если есть идеи, где и как их заказать, поделитесь. 

Продано. 

Продам раздатку от 80-ки с вискомуфтой (длинная) в хорошем состоянии, без люфтов, моторчик блокировки рабочий. Раздатка от машины с МКПП, то есть с синхронизатором переключения повышенная/пониженная. Цена с моторчиком блокировки 40 тр, без моторчика 30 тр. Находится в Москве, отправка без проблем. Тел. 8-916-85З-4З-61. Сергей. 

41 минуту назад, WAR сказал:

Я много лет отъездил на н150. До 33" трогаешься со второй, первая нужна с 35". Когда поставил н151, то первое время привыкал, что первую надо втыкать. 

Короче все эти графики, проценты и пр. - одно, а когда сам едешь - другое. Я не отговариваю, просто поделился личными ощущениями от передать коробок. 

Помимо коробки, многое зависит от главных пар. У меня сейчас колеса 35", кпп H151, пары 4.1. По своим ощущениям, первой передачи везде хватает, она не супер низкая, но если она станет ниже на 10%, то это будет только плюс. Вообще, конфиги и условия эксплуатации у всех разные. 

5 минут назад, WAR сказал:

Тюнинг н151ф на любителя...

Получится сильно заниженная первая под колёса от 37" и повышенная пятая до 35". 

Кто себе такое делать соберётся, прокатитесь сперва на н150ф, чтоб потом не думать, как "проапгрейдить первую".

Первая передача будет ниже примерно на 10%. До какой скорости обычно разгоняются на 1-й при переключении на 2-ю? Ну пусть будет усредненно 20 км/ч. При тех же оборотах на H152 станет 18 км/ч. Небольшая разница. 

10 минут назад, horines сказал:

Это для апгрейда H151F я так понял? Эти три детали нужны? 

Да, именно так. Теперь вопрос в том, где их заказать. 

2 часа назад, Юрий Питер сказал:

Сомневаюсь, что они сами это производят. Тойота это подобранная

От чего подобранная? В H-серии таких валов нет, в других КПП конструктив другой. 

1 час назад, vvr сказал:

В H150 я ставил австралийский кит по ссылке, что давал выше. Из шестерен в этом случае меняется только пятая. Если ставить заводской вал, то надо и вторую тогда менять. Но в свое время заказать оригинальный вал мы не смогли. Если сейчас это возможно, то для апгрейда H151 менять надо будет не вторую, а первую шестерню. Это теоретически, я так не делал. 

Синхронизаторы заказывать не нужно, писал уже, садятся родные.

Владимир, спасибо за разъяснение! Теперь пазл более-менее складывается. До этого была гипотеза о том, что австралийцы тупо кладут в свой тюнинг-комплект оригинальный промежуточный вал 33421-60230 от H152. Получается, что это не так. Вал у них своего производства, на котором передаточное число 2-й передачи подогнано к H150: 2,464. Сделано это скорее всего по двум причинам: экономия стоимости апгрейда (не нужно тратиться на покупку шестерни 2-й передачи, если переделывать H150) и первые 2 передачи получаются очень низкими, что актуально для тяжелых экспедиционников с прицепами в Австралии. Также, теперь понятен необходимый набор деталей от H152 для апгрейда H151:

1. Промежуточный вал 33421-60230;

2. Шестерня 1-й передачи 33335-60170;

3. Шестерня 5-й передачи 33036-60020.

10 минут назад, Юрий Питер сказал:

вот этот вопрос меня тоже интересовал. но, я так понимаю, что все тюнили 150ю коробку, поэтому про 2ю передачу говорят... Вы есть в чате по 105?

Я так понимаю, что на данный момент самостоятельно коробку перебрал только один человек в РФ и это была H150. Ещё несколько человек ставили готовую H152 с заменой первичного вала от H151 или от H150 (смотря какое сцепление на машине). Именно H151 никто не переделывал, по крайней мере, я инфы не нашёл. На ней, как я понимаю, нужно обязательно менять промежуточный вал, шестерни 1-й и 5-й передач. Открытый вопрос по синхронизаторам, подойдут старые к новым шестерням или нет. Коробка H151 под апгрейд у меня лежит, вопрос по тем позициям, которые нужно заказать. Цены на железки не маленькие, сроки поставки долгие, поэтому заказывать абы что не хочется. В чате по 105 я давно, там обсуждение этой темы пока без результатов, всё в кучу перемешалось. 

Прочитал всю тему, один момент не понимаю. У коробок H151 и H152 отличаются 1-я и 5-я передачи. Остальные по числам совпадают. Почему в этой теме многие пишут, что при апгрейде H151 в H152 нужно менять шестерню 2-й передачи? Передаточное число 2-й ведь одинаковое на обеих коробках: 2,294. Просветите, для чего её нужно менять. 

На блок HZ есть документы, чтобы официально переоформить замену? И какая цена за голый блок? 

Бронь. Как связаться? 

3 минуты назад, Pachometr сказал:

бронь до завтра

Постою в очереди следующим. Готов забрать сам, отправка не нужна. 

22 минуты назад, IgorTLC72 сказал:

Скорее не так, состыкуется. Но с зазорами. У меня так собрано, все никак не переделаю, накладка рестайлинговая давно куплена.

Ну в общем, да. Красиво состыковать не получится. 

44 минуты назад, dexter 42 сказал:

Вопрос по улучшайзингу. Состыкуется нижняя консоль от дореста с сотки с рест панелью сто пятки?

Не состыкуется, разный крепёж. 

10 минут назад, kap1972 сказал:

Если получится.мне тоже парочкусделай пожалуйста. Цену в личку.

Хорошо, если всё получится, сделаем. 

4 часа назад, Kranium сказал:

А с родной тавотницей что случилось? Они же вечные поидее, я после лифта заднюю срезал об бензобак, но то задняя.( кстати правильно советовали поставил немецкую от бульдозера катерпиллер)

 

Родная немного раскрутилась и начала биться о стенки шарнира. В итоге побило "носик" тавотницы до такого состояния, что шприцевать стало невозможно, вся смазка мимо идет: