СЕРЫЙ_Runner

Знакомая парковка TLCC)

Какие сроки поставки? И к какую сумму заказ вышел, если не секрет?

Эта мысль давно повещает, пока в раздумьях. МКПП как-то ближе и понятнее все таки.

Разница 33-х и 35-х довольно большая по потере тяги. И в целом, меня пары 4,1 полностью устраивают, кроме скорости на трассе на 5-й передаче. Установкой пар 3,7 или 3,9 я добьюсь только меньших оборотов на трассовых скоростях, а во всем остальном потеряю. Смысла не вижу.

Пары 4,1, колеса 35-е, на 3000 об скорость 130 Км-ч по GPS. А хотелось бы на этой скорости примерно 2500 об, что и даёт H152. На парах 3,7 тяги не будет вообще, ни на трассе, ни в грязи. Установка твинскролла добавит тяги, но не столько. Переходить на 33-е колеса я категорически не хочу.

Не в 6-ю, а в нормальную 5-ю. Родная 5-я на H151 это скорее 4+, чем 5)) Я знаю, как тянет мой hdt и прекрасно понимаю, что на родной 5-й тяги навалом, а вот скорости нет - мотор перекручивается без надобности, да и расход от этого значительно выше. А если у мотора проблема с тягой, то надо эту проблему решать в первую очередь естественно.

В первую очередь надо найти поставщика, который возьмётся привезти детали. На запе много предложений, но год назад у всех был отказ.

В связи с тем, что на момент проработки вопроса апгрейда коробки я столкнулся с не возможностью заказа нужных запчастей, тему эту временно оставил. Соответственно, никаких работ не было сделано и ручаться на 100% за то, что этих деталей будет достаточно, я не могу. Все изыскания были сделаны на основании инфы из сети. Если есть, что добавить по теме апгрейда, с удовольствием выслушаю. Насчёт разницы H151f дорест и рест я даже не в курсе... В каком году этот рестайлинг был?

Может уже было, пропустил. Какая толщина стенки у гофры этой?

Люди жаждут грамотного технического решения, раз уж тойота сама этого не сделала (в отличии от гелика, например).

Проблема ссущего бачка ГУР отлично решается установкой прокладки от крышки маслозаливной горловины 2101. Прокладка подходит только от железной крышки, стоит копейки и бачок после этого 100% сухой.

В этой теме уже все варианты коробок обсуждали.

Реле не съемное, оно впаяно в блок.

Привет всем! Может кто-нибудь дать схему, куда какие провода допиновать в блоке предохранителей на рестайле, чтобы подключить вентилятор по заводской схеме? Интересует только схема распиновки, без теории зависимости давления и температуры от положения солнца на орбите))

Если у тебя рестайл, то коса на кнопки подогревов является одним целым с подторпедной косой. На дорестайле проще, коса разъемная, можно подключить отдельно к подторпедной косе. На электросиденья разъёмы идут в боковых косах салона, которые уходят от бодиков и идут вдоль порогов. Нужно искать эти косы от 100-ки, там все разъёмы и пины есть. На 105-ке в левой косе есть разъём на электросиденье, но в нем не хватает проводов, нужно допиновывать.