Атас

Смазка на литиевой основе ,с дисульфатом молибдена, предназначена для подшипников скольжения . Смазка на литиевой основе, без дисульфата молибдена, предназначена для подшипников качения. Вот поэтому, по мануалу, шрусы набивают именно смазкой, которая содержит дисульфат молибдена. Также разные смазки используются при шприцевании карданных валов. В шлицевую , с дисульфатом, а в крестовины без. Также и со ступичными подшипниками. Туда закладывается смазка без дисулифата молибдена. Прежде , чем что то химичить, и заниматься самодеятельностью, изучите свойства смазок. Ну и все таки, наверное в корпорации Тойота, поумнее вас, специалисты работают. Ведь именно они придумали САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ в мире.

ТНВД на входе.

Именно до сеток, дело пока не дошло. Обязательно проверю первым делом.

По трассе летит, а вот именно на низах проблемы. Может быть проблема в сеточках на тнвд?