Dilerook

Изначально так и планировал, но мне сказали что GZ установить дешевле, чем UZ. Что кстати странно.

Благодарю за совет, будем смотреть. Но разве шпонка со шкива могла попасть в поддон?

Проблема с работой была, двигатель троил, но не всегда. Поменял всё навесное, и ничего не дало. Но сейчас решил промежуточно устранить подтёки поддона, и увидел это. Буду надеяться что это и есть причина не корректной работы двигателя

Прошлый владелец делал капиталку мотора 15 лет назад.

Хорошо это я понял, только ещё остаются пластмассовые или текстолитовые обломки. Не понятно что это может быть.

Благодарю за информацию, будем открывать смотреть. Позже в тему выложу что это было.

Забыл сказать что двигатель у меня 1FZ-F

Бенз слили, залили хроший, и всё. Машину как будто поменяли, работает как часики, но свечи поменять пришлось, потому что старым уже трындец, а это палёный даже от спички не загорается, одним словом я мягко говоря в шоке

Компрессия есть, и слава богу масложора нет) Вообщем я заправился 95 бензом на местном азс, по итогу прибор показал что его октановое число 60, мда...

Благодарю, попробую заказать, посмотрим что получится

Проверили и оказался бензин, уазик на 406 моторе даже не завёлся Крузак троил но работал Трамблёр полностью новый(крышка, бегунок, корпус), компрессия на всех цилиндрах 12, масло за 1000км не грамма не ушло, дыма нет, только конденсат, воздушный фильтр стоит тоже новый, как я и писал выше, выяснили что это бензин, уазик даже не завёлся на этом бензине

Господа всех приветствую, столкнулся с проблемой, приобрёл недавно новый карб, но из за того что предыдущий владелец любил приложить руки там где не надо, он перепаял разъём для подключения карбюратора, теперь требуется купить новый разъём, вопрос только как он называется?(фото какой нужен разъём прикрепляю)

Безмерно благодарен

Понял благодарю Благодарю Значит буду разбирать

Мне говорили что у них это как особенность, видимо так и есть Но причину почему он потраивает ещё нужно найти...