Здрасти!
На днях приключилась неприятная история. На моторе 1kz-t перемололо две шестерни(паразитную и колен вала). При этом почему то оборвало натяжитель ремня ГРМ.
А вопрос собственно в том: никак не могу разобраться с принципом работы этой шестерни. Что бы при установке новой шестерни ситуация не повторилась.
В книге написано вкрутите болт м6,чтобы зафиксировать усилие пружины. Но при разборке этой шестеренки никаких резьб там не обнаружено.И фиксировать там было нечего,т.к.обе пружины болтаются.
Если кто знает - подскажите пожалуйста.