Нарколог

у меня основным симптомом недозакрытой заслонки была заметно разная температура воздуха из различных дефлекторов

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=24546&st=0 в этой теме есть ссылки про регулировку заслонки от себя добавлю:достаточно удобный доступ для заливания вэдэшкой оси получается при снятом магнитофоне и еще тяга к этой заслонке подходит снизу печки (смотреть со стороны ног пассажира)там же ее можно чуток подрегулировать для более плотного закрывания-путем перестановки металлической части в пластиковом фиксаторе.Теперь про кондиционер:отвинчивал моторчик печки вместе с крыльчаткой и вытащив очищал ее (крыльчатку) от листьев и насекомых .собственно на данном этапе можно с помощью фонарика заглянуть в получившееся отверстие и оценить количество войлока на испарителе если все забито-то снимаем бардачек развинчиваем (или там металл.скобки-не помню)корпус между крыльчаткой и испарителемзатем аккуратно его раздвигаем и вооружившись зубной щеткой примотанной к палочке счищаем грязь которую затем следует удалять пылесосом с узкой насадкой.

рекомендую почистить испаритель кондиционера и отрегулировать привод заслонки забора воздуха(у меня там была практически войлочная прокладка а заслонка не доходила ло места примерно на 3 мм.после потраченных полутора часов при -25 даже нет необходимости включать заднюю печку-жарко)порядок деиствий отыскивал поиском. с наступающим

можешь посравнивать с моим .географически-площадь калинина.прогревается небыстро но в дальнейшем температуру держит при двух включенных печках.летом на 33 колесах спокойно бежит 120 по жпс при обгонах до 135 резина-мудричи.задняя печка включается кнопкой внизу передней панели-прямо перед палкой кпп на ней символы -hi и lo .мой тел 21447 ноль два.

у меня на грузовичке с мотором 3l имеются подобные симптомы разбирал-чистил но полностью провлема не ушла.не далее чем вчера знакомый мастер-умелые руки посоветовал сточить переднюю часть центрального контакта во втягивающем (на 0.5-1 мм)дабы улучшился контакт с выгоревшими пятаками.