denisyara

Парни что за Фокс ? Я так понял форумчанин ? в свое время я на своей первой старушке заморачивался так https://www.drive2.ru/l/8798134/ было не плохо , но луче бы сразу ксенон воткнул .. кстати корона еще жива))но уже не так бодра .. я почему на те обратил внимание .. да Китай , но выглядят стильно . Не обычно, плюс линия дхо симпатичная ..но как в работе они я не знаю честно сказать двух линзовые фары по горизонту как в основном продают на крузера нашего мне не нравятся эстетически ..вот не нравятся и все ..делема . Но если не будет альтернатив, то чего уж .. придется вот и думаю что бы и красиво и необычно и светило и самому нравилось .. много «и» похоже 😂😂 написал парням во Владивостоке у которых линзы брал .. может тоже что посоветуют . Они давно этим занимаются

Да я бы уже давно воткнул линзы .. но фары рефленые .. поэтому и заморочился этим вопросом .. Норм с ними пока . У меня и люстра и кенгурин пока не останавливали … тьфу тьфу тьфу

Доброго времени господа .. когда восстанавливал пепелац взял фары депо .. но они такие унылые .. хочется и эстетики и Света нормального .. кто что пробовал ?? .. пока виду альтернативы воткнуть линзы в прозрачные деповские фары или вот такие китайские кто пробовал или хотя бы в руках держал ? https://baza.drom.ru/g18432525607.html выглядят симпатично .. вопрос в качестве

Будем разбирать смотреть .. без нее долго остывает салон балагодарю

Добры день . В косе вакханалия .. ничего не нашли .. ну да ладно .. кондей установили . Пришлось ставить термостат в испаритель последовательно с датчиком давления через реле.. все работает .. но !!! вопрос первый как реализован забор воздуха с салона .. на кнопку реакции похоже 0.. я так поломаю заслонка в блоке моторчика должна быть ? без этого вроде и хватает свежести но в жару на грани .. нужен забор с салона .. и второй .. блок климата кто ставил пот пруля? Подходит ? У меня подкусывают кнопки .. по виду кнопки кондея и циркуляции по разным сторонам ..

не нашли питание датчика..пол дня искали..ну да ладно.. более того.. у нас есть фишка на компрессор..далее от него идет коса в 3 провода.. черный из трех это питание компрессора..около корпуса воздушного фильтра соединение но с папы выходят уже два провода на косу..а пин который на кондее пустой..бл....бл... бл... я эротически готов залюбить этот авто в сто тысячь первый раз.. ладно питание найдем..от кнопки или с блока предов.. датчик давления запитаем от реле..реле даем плюс он через датчик дает выключение муфте кондея..в схеме только датчик давления. звоню установщикам кондея. ну надо же уточнить не спалим ли мы компрессор таким образом...при такой схеме нужен еще датчик температуры..он ска карл на испарителе... бл... снова бл.. итак нам нужно найти блок управления климатом..но когда мы снимали торпедо я не помню что бы он был.. возможно вырезан..если он есть то от него и возьмём питание на включение и датчик температуры(через родной датчик на испарителе..он точно был)..если его нет то придется брать датчик и праллелить с датчиком давления через реле.таким образом у нас полноценный внештатный кондей... но так не хочется разбирать торпедо снова так как датчик устанвливается на испарителе..аааа!!!ААА!!!!АААА!!!!... ну да ладно крик души..суть поста в том .. где этот поганый блок климата стоит..????????!!!(беленький по фото на дроме с тремя фишкми))

спасибо господа..завтра утром будем разбираться..утро вечера как говорится))

очень большая просьба если не затруднит гляньте цвет проводки от этого штекера..и скольки контактный .два или 4

сейчас сняли.. все дырки залепил все швы промазал..будем надеется все будет хорошо.. да он по штату там.. но разъёма нет либо оторвали или откусили..торчат несколько концов но что и откуда кто бы знал..хорошо поищем разьем..абс я вырезал..и схему завтра поищем..спасиюо. нынче не дешевое далеко занятие..

Снова проблемы , снова беда … 1.люк зараз течет после переборки .. сегодня сняли и все что можно залил стекольным герметиком ?.. воткнем посмотрим … 2. и самое главное при установке кондиционера не нашли проводку на датчик давления фреона …рылись с проводами у левого крыла но вроде так и не нашли .. может кто знает откуда они выходят или может схема есть у кого-то ??!если из блока какого то мы наверно пустим просто новые на датчик и все .. но знать бы откуда .. ну и электрика явно не мой конек как я уже от него под устал .. да и вроде финишная прямая не за горами

Освежу тему .. зашел на д-ром поискать задние тормозные диски .. а что брать и не знаю .. трв - тут прочитал бош - у меня на немце стоят адвикс - посоветовали боембо - тоже бренд вроде ничешный .. еще куча всяких джи брейк вроде тоже специализируется на тормозах на чем остановится !? Делема

Нет трубка 2 мм примерно .. ладно глянем .. просто переживательно стало

Там сам вопрос именно в этой трубе блин .поставил два акб.. ну и за одно решил мощнее генератор воткнуть по классике от д4 марка 130а ..заколхозили .. он зараза больше родного ..ремни 1170 подошли . Но натяжка совсем на грани .. 1165 не нашел .. вообщем чуть перетянули . Гена патрубок приподнял и антифриз покапал .. поэтому его нужно было либо менять угол либо удлинить на 4 см ..безвыходность .. если менять угол .. танцы с патрубком и доп соединением .. решил переварить

добрый день.. успокойте мою нервную систему.. нужно было удлинить патрубок охлаждения.. сделали так но диаметр как видите меньше..думаю критично ли.. https://radikal.host/i/ITQqAI https://radikal.host/i/ITQ3yx

Доброго времени.. процесс идет полным ходом ..позже отчет .. у меня проблема .. заказали шатунные вкладыши с оаэ пришел только один комплект . По остальным отказ .. перерыл дром и Авито .. Нету .. у меня стояли 04 напыления .. после шлифовки колена ребята сказали плюс одно можно поставить .. соответсвенно 05.. перещаказывать еще 1-2 мес и то не факт . Готов переплатить в меру разумного вдруг у кого есть 13041-66030 -05