Поиск по сайту
Результаты поиска по ""вибрация после лифта"" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470).
Найдено 4 результата
-
Вибрация при наборе скорости,и при снижении скорости
AZIAT ответил в тему пользователя maksim_lis в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
https://www.land-cruiser.ru/index.php?/search/&q=вибрация после лифта&quick=1&type=forums_topic&nodes=4 -
Вот это и есть ответ на вопрос почему многие ездят на стандартных карданах и у них нет вибрации. Ибо лифт нифига не 4". Тут по факту нужно не лифтом мериться а замерять угол работы кардана. хотя бы простым угломером и вот тогда уже сравнивать. у меня на новых пружинах лифт был ближе к 6ти. сделаю замеры и если угол менее 12 градусов (в чем я очень сильно сомневаюсь) тогда поставлю простой. я хотел предупредить пользователей таких карданов о возможных проблемах и собственно поделился собственным опытом как можно убить железку. -
Переделка заднего кардана от Прадо 95 для ТЛК80
Leschii ответил в тему пользователя gazil в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Надоела вибрация после лифта на 4" на ТЛК 1о5. В связи с этим вопрос: 1. Фланцы на мосту и РК такие же как и на 80-ке? 2. Карданы 105 и 80 одинаковые или нет? -
Вопрос после лифтовки на 5 дюймов
beerov ответил в тему пользователя Kaer в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Уф! Там много чего может быть. Звук какой треск или гул с вибрацией? При лифте на 4", у меня продольные рычаги вплотную подошли к задней рулевой тяге. До левой оставалось 1-2 мм, до правой 4-5 мм. Это беда 105-к. Вот при торможении, а ещё при рулении на скорости, когда кузов кренится продольные рычаги и тяга встречались. Появлялся довольно неприятный звук. Кстати пока не освоился с лифтом и не начал поактивнее рулём крутить на трассе звука не было, так как кузов не раскачивался. А вот при торможении был. Авто в это время "клюёт" и происходит встреча железяк. Но не удар, а именно прерывистый гул с вибрацией. На сбросе газа такого не было, но в Вашем случае это может давать дополнительный дюйм лифта, у Вас же на один больше. Тут была пара тем где это обсуждали. У себя решил проблему тупо, с помощью болгарки, выбрал плавные выемки в продольных рычагах, по 5-6 мм. С 5-ю дюймами может быть потяжелее, выемки надо больше делать. Страшновато. Хотя металл там по прочности будь здоров. Буржуи для 105-х просто другие клюшки при лифте ставят. Тут ещё обсуждали: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4&hl=кронштейны http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=40714&hl=
