shellcode

6 кубов свинца на казели везти или те же кубы но бумаги ?

ибо даже на попутной фуре с догрузом это будет стоить как крыло от боенга.

это превышение должностных как минимум. он кто - эксперт ? инспектор осуществляет _визуальный_ осмотр и в случаи наличия подозрений может отправить на экспертизу.

ну это самодеятельность. т.к. на маркировочной табличке нет ни слова про номер кузова. она содержит совсем иные данные. и кстати то что она содержит описано в ОТТС. а как известно на машины до 1998 года ОТТС были фиговым листочком который не заполняли и единой базы не вели.

маркировочная табличка с вином годом выпуска цветом комплектацией....

никак. официально кузов не заменить.

https://traktors25.ru/drugaytehnika?view=311006006 как-то доступнее будет

если от хдт есть все навесное ну и в машине он и стоит то заменить поршня в блоке фт на хдт будет дешевле. но смотря на машину в подписи... странный выбор. у меня две машины хдт и фт. как они едут... устриц ел. разница очевидна и не в пользу хдт. удачи.

вся эта порнота годится чистить 20-30см по брусчатке/плитке короче по идеальной поверхности и чтобы пушок а не слоеный пирог с настом. по тропинке в саду 6 л/с чампион колесный с захватом 50см - это лять бурлаки на волге. гусянка должна весить не менее 100кг. можно посмотреть на ипоно б.у. такие там таки все по уму сделано а не как в кетае - ахулиард л/с (типа) и масса с собаку. Тик верно написал такой тряхомудией нужно каждый день по 5 см чистить вот тогда да оно годится.

интересно. термо топ с, с самым фонаревым пультиком овальным где только вкл и выкл. ну и таймер. ошибок в принципе нет я так понимаю прошивка такая. т.е. можно что угодной делать с котлом - дергать на живую насос помпу и т.д. дальше просто отключаешь питание включаешь взад и все стартует. и таких у меня два штуки. одну покупал вот в этой теме.

в хдфт нет свечей там сетка. солярка как слеза. 2 оптимы 75 жёлтые заряженные. мотор я собрал на новом шортблоке. новое все. и ещё я писал что на энеосе таких проблем не было. и бульдозер на м8дм заводился а на газпроме 10в40 в - 23 уже хрен.

и чем это лучше лукойла ? у которого зольность 0,79 щелочное 9 ?

да вот тут 5в30 газпремовское в -26 уже нихрена не торт. вообще я не верю что есть волшебное 10в40 на котором можно завестись на дизеле ниже 25ти.

сегодня наверное купить импортное не паленое разлитое в подвале мягко говоря не просто и не дешево

перешел с енеоса на газпром. в машине Diesel Ultra 5W-30, в тракторе так же газпром 10w40. у 5в30 температура застывания -44. в -26 машина заводится ну очень тяжело. трактор в -23 пускачем колено не провернул. полнейшее говнище. чешу репу на что менять.