И всё-таки какой максимальный размер резины на 100-ку с гидрой в стоке?

[сундук 5]

Курил поиск,обращался к гуру,хочу сообщить то,что имею.34"х12,5х16 в поворотах трёт и колбасит прилично(трёт об передний верхний рычаг обе стороны),ставлю 285-75-16(32,8х11х16)тоже трёт на почти полностью выкрученном руле.Диски штатные от 100-ки ЕТ60.Тоесть по высоте проходит 34"влёгкую,по ширине и 11"много...слышал,что люди и на 315 умудряются ездить и не трёт,а 33-я Никогда не трёт на стоковых дисках.В курилку-потому,что любой флуд приветствуется.

[сундук]

Блин,хорошо грязевую ещё не купил...походу 255-85-16 всё-таки.

[Товарищ Сухов]

ставлю 285-75-16(32,8х11х16)тоже трёт на почти полностью выкрученном руле.Диски штатные от 100-ки ЕТ60.

Странно это очень. Я на таких уже давно езжу (на 100-ке) и ничего нигде не трёт!

Спереди, правда, у меня торсионы подкручены вверх на пару-тройку см...

На 105-ке (на штатной подвеске) тоже ничего и никогда не тёрло в этом размере.

Ни спереди, ни сзади. Где-то у тебя там "непонят". :ph34r:

Тоесть по высоте проходит 34"влёгкую,по ширине и 11"много...слышал,что люди и на 315 умудряются ездить и не трёт,

Ага, я тоже такое слышал... сейчас вот думаю - ставить на сотку 35х12,5 - или ну его наххх...?

а 33-я Никогда не трёт на стоковых дисках.

Вот так оно у меня сейчас выглядит...

Да, именно, что НЕ ТРЁТ.

[Товарищ Сухов]

Что-то фотка сразу не вставилась...

[сундук]

Да про 105-ку и 80-ку я сам могу порассказать(было их у меня и не тока у меня...)100-ка первая.Одел 34"х12,5 чуток грязь помесил-класс,потом поразворачивался-колбасит...снял(хотел на море на них потихоньку-не рискнул),купил у форумчанина 285-75-16 ат-шку прокомп с некритичным износом-доехал-нормуль,подкачал до 2,1,покатался по горам,глянул-на рычагах пыли нет,следы натёртостей(мм5-6 шириной)видно что трёт маленько,потом потихоньку на серпантине даже услышал как попискивает,НО только на почти полностью вывернутом руле и в оч крутом повороте и в самом мягком положении аммортов.На резине следов натёртостей не обнаружено...трёт одинаково с обоих сторон...100-ка 2000г.Может до 2,3-2,5 накачать колёсья...

[Шайтан]

АТ Дулеры 285х75R16 на сотке 98го года терли, пришлось торсионы крутить. На 2004 год (американец без гидры) поставил эти же колёса, ничего не трёт.

З.Ы. Но торсионы подкручу, низковато

[сундук]

Так всё-же не один я такой...крутить не буду,поморочусь с давлением,ещё думаю,что скорей всего из-за тяжёлой морды(силовик+лебедь),а торсы если тока менять на усиленные.

[Шайтан]

Кстати про давление. На старом крокодиле двоечку качал, сейчас 2.2.. ХЗ, может это повлияло?

С асфальта пока практически не съезжал, так, протестировать только. Но есть сомнения, что при максимальных ходах подвески, тереть будет, потому и хочу подкрутить.

Изменено 16 июля 2011 пользователем 4Rever

[сундук]

Я с 1,8 почти 2т км проехал,потом подкачал до 2,1,услышал писк,думаю-пля подшибник наверно,оказалось-трёт(перед поездкой всю авту проверил),сёдня надую 2,3,будет тереть,на спорт поставлю,завтра 2,5 надую.В спорте жестковато(как на 80-ке на тач догах).Да,ещё ехал здорово гружёный-кг 500 в габажнике вёз...основной писк пошёл на пустой машине.Хреново,что по осям жёсткость не регулируется.

[Товарищ Сухов]

Так всё-же не один я такой...крутить не буду,

ПО-ЧЕ-МУ??? :blink:

поморочусь с давлением,ещё думаю,что скорей всего из-за тяжёлой морды(силовик+лебедь),

Ах... так вот ещё что у тебя там спереди висит...? :ph34r: Так а чего же ты хочешь?!

а торсы если тока менять на усиленные.

Кто тебе такую ГЛУПОСТЬ сказал?????

Возьми ключ, потрать ДЕСЯТЬ МИНУТ и подкрути на полтора-два сантиметра, и будет тебе щастье!

[сундук]

Ах... так вот ещё что у тебя там спереди висит...?

Ага,сзади тож арб...

Возьми ключ, потрать ДЕСЯТЬ МИНУТ и подкрути на полтора-два сантиметра, и будет тебе щастье!

Приеду в Мск,подумаю...из ключей с собой тока балонник...хотя тока шас понимаю,что морда клюнувшая...

[PATRON 4x4]

НО только на почти полностью вывернутом руле и в оч крутом повороте и в самом мягком положении аммортов.На резине следов натёртостей не обнаружено...

и что это слишком критично? ну не выворачивай руль до предела в таком случае

[сундук]

Да не критично ваще ничего,просто если на 80-ке реально Никогда не трёт ни 285 ни 305,а на 100-ке оказывается-да :blink: 285-я,которая Никогда и не у кого...у меня самолёт?Поэгли и вопрос задан,тк по грязи езжу агрессивно и рулём кручу во весь ход...а докататься до взрыва колеса очень не хочется.

[PATRON 4x4]

Честно, у меня 285-я не задевала на + 60 дисках. Тоже гидра раньше стояла. 315-я без лифта - да задевала, притом не хило, но пару месяцев проездил, без каких-либо проблем, потом лифтанулся

[сундук]

Пля,мож ширина у производителей разная?Прокомп ат-шка-трёт...всёж торсы крутить на пару сантимов придётся.

[PATRON 4x4]

конечно крутани, не вижу никаких проблем. Головку на 30, если память не изменяет, перед вывешай чуток и вперед

[Товарищ Сухов]

Зачем его вывешивать, что за бред???

[сундук]

Зачем его вывешивать

+500 на 130-м крутил с ямы,так и контролировать высоту проще(хотя обороты всё-равно считать).Кстати подкачал до 2,3;в спорт поставил-не тёрло.

[Кир]

У меня стоит 315х70х17 уже 15 тыс, в том числе и по карелии и по говнам, на морде висит лебедь 12.5 собрано на штатных дисках, цепляет чуток за раму, на стоковой подвеске не цепляло, думал сделаю проставочки миллиметра 4-5, но руки так и не дошли, так и езжу. Если есть желание - подъезжай глянем что да как.

[Товарищ Сухов]

У меня стоит 315х70х17 уже 15 тыс,

Ага, тоже думаю себе сейчас про такие... :blush:

в том числе и по карелии и по говнам, на морде висит лебедь 12.5 собрано на штатных дисках, цепляет чуток за раму, на стоковой подвеске не цепляло,

КАК ЭТО??? На стоковой НЕ цепляло, а сейчас (на какой?) - цепляет? :blink:

думал сделаю проставочки миллиметра 4-5, но руки так и не дошли, так и езжу. Если есть желание - подъезжай глянем что да как.

У меня есть, я подъеду посмотреть, как договаривались.

Только теперь, наверное, в августе уже (щас на днях мы уезжаем на Рыбачий).