Кто как решал проблему с углом кардана при лифте коротыша?

[^CheS^]

Так уж получилось, что лифт ходовой части моего авто перевалил за 2" и появилась проблема с задним карданом, а именно небольшой гул и вибрация с 95 по 110 км\ч.

Как так получилось? Ну значит был прадик на 2-х дюймах ходовки, бодик 4 см и колеса 33. Пришел силовой бампер от китайца. Примерил... как и ожидал морда просела. Но я то все предусмотрел)) в гараже были припасены пружины желтого цвета, фирма производитель пружин не известна, т.к. пришли они у друга в багажнике с японии.

Поставил их вперед и о чудо, морда (от существующих 2") поднялась еще на 5 см!!! В итоге зад стал ниже переда на 1 см(...

Но и тут я не промах, припас проставки под задние пружины 3 см! Ставлю, красота!! о таком лифте всю жизнь мечтал.. Выезжаю на трассу и огорчаюсь, получившейся ситуацией с карданом...((

Сейчас 2 варианта развития событий:

1) искать способ изменения угла кардана (опускать раздатку+муфту, поворачивать мост, менять кардан)\

2) поставить старые пружины вперед+проставку чтом морда не клевала.

Что посоветуете??

[GigaByte]

мож крестовина на исходе какая, я просто тоже после ливта подрасстроился думал что угол кардана настолько поменялся, что вибрация, уменя правда на 20 30 была, а оказалось банально кардан плохо прикручен был, протянул и красота и тишина)

[AZIAT]

Замени крестовины на кардане .

У моего Невалятора стоит прадовский кардан и проблем он не создает , а лифт и ходы на Неваляторе поболее чем на прадике .

[Powerman]

А можно фото того что получилось? Даже не представляю как прадик выглядит с таким лифтом ))

[^CheS^]

мож крестовина на исходе какая, я просто тоже после ливта подрасстроился думал что угол кардана настолько поменялся, что вибрация, уменя правда на 20 30 была, а оказалось банально кардан плохо прикручен был, протянул и красота и тишина)

менял в прошлую субботу сальник на хвостовике, прощупал крестовины, вроде нормальные без люфтов...

Замени крестовины на кардане .

У моего Невалятора стоит прадовский кардан и проблем он не создает , а лифт и ходы на Неваляторе поболее чем на прадике .

на Неваляторе кардан от коротыша?... на длинных прадиках с таким лифтом вроде нет таких проблем...

А можно фото того что получилось? Даже не представляю как прадик выглядит с таким лифтом ))

чуть попозже пойду отфотаю) там все не так высоко как вы думаете))))

[^CheS^]

вобщем как то так это выглядит)

[GigaByte]

To: @^CheS^, А если жопу попробовать загрузить чтоб угол стал более менее таким как был и прокатиться, но мне кажется что либо крестовинам хана, либо не правильно стоит... Крестовины на ощупь не всегда можно проверить(

[AZIAT]

на Неваляторе кардан от коротыша?..

Вот точно не могу сказать от коротыша или от длиного , но мотор у меня смещен на зад на 20см , так что кардан не длинный .

[^CheS^]

To: @^CheS^, А если жопу попробовать загрузить чтоб угол стал более менее таким как был и прокатиться, но мне кажется что либо крестовинам хана, либо не правильно стоит... Крестовины на ощупь не всегда можно проверить(

при бывшем лифте 2" гул был но незначительный, я на него даже внимания не обращал.. после установки дополнительных проставок в 3 см начались проблемы...

Есть еще теория... машина поднялась, причем "ощутимо" (панару я еще не менял) мост уехал вправо, на глаз около 1 см (может чуть поболе) соответственно кардану приходится изгибаться не только в вертикальном отношении но и в горизонтальном...

Как думаете, может в этом причина???

[Powerman]

вобщем как то так это выглядит)

Очень даже!