какие аморты нужны?-помогите.

[Рустам84 0]

искал искал-тему не нашел- вот и решил создать новою.

вопрос такого плана-

машинка-185 раннер. заказал мост от прадо и пружины от араба (90 прадо) какие нужны мне аморты?? помогите с номерочком оригинала!

[Рустам84 0]

знатоки подскажите пожалуйста!

[mckoldun 2]

Что получается? Пружины адназнак мощнее чем штатные для 185-го. Значит и амортизаторы нужны с большей жесткостью, либо с возможностью её регулировки. Если же эти пружины ещё и поднимут машину ощутимо (ну, более дюйма например), то амортизаторы должны соответствовать этому лифтингу, т.е. быть с увеличенным ходом. Получается лучше оригинал не ставить. Из известных мне марок могу рекомендовать Кони и Ранчо.

ранчо

кони

Еще куча других фирм, Бильштайн, австралийцы делают специально для 185-го.

Ну, теперь ждём что знатоки скажут)

[Morion 0]

Я езжу с пружинами от прадо и штатными амортами, проблем нет. Но у сурфа ранера, как впрочем и у прадо слабые штатные аммморты.

На днях собираюсь поставить усиленные пружины, скорее всего авто приподнимется, вот тогда уже буду думать по факту.

Изменено 7 августа 2011 пользователем Morion

[Рустам84 0]

Что получается? Пружины адназнак мощнее чем штатные для 185-го. Значит и амортизаторы нужны с большей жесткостью, либо с возможностью её регулировки. Если же эти пружины ещё и поднимут машину ощутимо (ну, более дюйма например), то амортизаторы должны соответствовать этому лифтингу, т.е. быть с увеличенным ходом. Получается лучше оригинал не ставить. Из известных мне марок могу рекомендовать Кони и Ранчо.

ранчо

кони

Еще куча других фирм, Бильштайн, австралийцы делают специально для 185-го.

Ну, теперь ждём что знатоки скажут)

да будет выше и мощнее. в покатухах не участвую но пошалить парой люблю.

пружины заказал б/у от араба.

вот в этом весь и вопрос-от кого ставить от 90(араба) или от 80? и какие на них оригинал номера-чтоб можно было подобрать аналог! и чем плохи оригинальные аморты?

у половину форума на 185-стоят пружины от 90-х арабов-знатоки дайте совет по амортам какие накрутить и стоит ли менять косточки??

Изменено 7 августа 2011 пользователем Рустам84

[Ziliboba 137]

и чем плохи оригинальные аморты?

Калёсы прыгают на хреновой дороге и жопу ссно подкручивает. Иногда очень сильно.

[mckoldun 2]

Я не говорил что оригинальные плохи.

Просто их можно загубить лифтом, либо они не удут адекватно работать с жесткой подвеской. Кони например даёт рекомендации по настройке жесткости в зависимости от качества дорог, стиля вождения, нагрузки на машину и даже массы колес.

Изменено 7 августа 2011 пользователем mckoldun

[Рустам84 0]

про оригинал понял.

ребят помогите с номером амортов которые в данном случае будут хорошо работать(на 185 с мостом прадо и пружинами прадо(араб). прошу нлмера оригинала-т.к легче потом по экзисту подобрать аналог!

[First2 22]

Аморты от 80-ки, ход намного больше стандартных, ищите пружины по образу и подобию хода амортов 80-ки. Например передние пружины от 80-ки, чуток обрезанные. Либо жесткие стандартные плюс проставки.

[BiG 4]

бери владовские пружинки +40 мм, они с прогрессивным витком, очень комфортные. И аморты от 80-ки к ним подойдут.

[Рустам84 0]

ребят я ж написал пружинки уже едут от араба! интересовался номерами амортов!

заказал вот эти-TOKICO E3740

Изменено 8 августа 2011 пользователем Рустам84