вопрос Обороты двигателя и АКПП

[фанатик 5]

Господа вопрос имеется, может ли убитая АКПП не давать мотору развить максимальные обороты на стоящей машине, те в положении P или N. авто в подписи.

[фанатик 5]

вопрос чисто теоретический :unsure: допустим если повреждена муфта свободного хода гидротрансформатора

Изменено 10 августа 2011 пользователем фанатик

[Volveg 4]

Теоретически может быть всё, что угодно, а вот практически...

Нет в ГТ муфты свободного хода. Есть блокировочная муфта.

[фанатик 5]

ну в азбуке есть муфта свободного хода ГТ но не обнаружено блокировочной муфты ГТ, спорить не буду. Но назревает еще один вопрос а есть ли какой нибудь "ошейник" для отсечения максимальных оборотов двигателя? Просто при проверке максимальных оборотов холостого хода обороты двигателя больше 3500 не поднимаются, но создается впечатление что двигателю что то не дает поднять их выше.

Изменено 10 августа 2011 пользователем фанатик

[y_mach 8]

ну в азбуке есть муфта свободного хода ГТ но не обнаружено блокировочной муфты ГТ, спорить не буду. Но назревает еще один вопрос а есть ли какой нибудь "ошейник" для отсечения максимальных оборотов двигателя? Просто при проверке максимальных оборотов холостого хода обороты двигателя больше 3500 не поднимаются, но создается впечатление что двигателю что то не дает поднять их выше.

Нет ограничения в коробке - ей пофиг, ибо она в нейтрали или "Р".

А в движении выше 3500 обороты поднимаются?

[фанатик 5]

что в движении, что на месте обороты мкс. 3500. Лягушка на БДЗ поворачивается до упора

Изменено 11 августа 2011 пользователем фанатик

[фанатик 5]

победил я низкие обороты движка и тупизм коробки помыл ДМРВ :party: грязи было не меряно.

[ssab 11]

победил я низкие обороты движка и тупизм коробки помыл ДМРВ :party: грязи было не меряно.

Где находится и что такое этот самый ДМРВ ?

[фанатик 5]

это датчик массового расхода воздуха. Находится он прямо на выходе из корпуса воздушного фильтра. Чистить "карбклиннером" ни каких щеточек и прочих механических очистителей не применять!

[ssab 11]

это датчик массового расхода воздуха. Находится он прямо на выходе из корпуса воздушного фильтра. Чистить "карбклиннером" ни каких щеточек и прочих механических очистителей не применять!

У нас его валюметром зовут, чистил , знаю спасибо! Не понял сокращение просто.Извините за беспокойство