отличие выхода кулисы передач H151F

[Nail ufa 20]

ну сцепление- это расходник. Если меняешь коробку- диск то новый надо. А мотор- это я к тому что если взялся за апгрейт 105- с мотора и надо начинать..

[Эдуард100 7]

в общем так,

что бы переставить кулису с комфорта на вх,

то есть передвинуть её назад,нужно

заменить переходник раздаточной коробки,

либо прорезать окошко в отливе переходника,

(отлив обведен на фото),так что взять кулису и переставить

БЕЗ РАЗБОРКИ МКПП НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

есть и хорошая новость для владельцев

TLC 105,при замене R151F на H151F без

переделок подходит мкпп от 80 и от 100 комфорт,

а они как раз и распространены.

и так подведем итог:

МКПП H151F ,взаимозаменяемые между собой с любой 80(колокол не в счет)

и 100 комфорт,

а так же подходят на TLC 105,

у сотки VX мкпп своя и без переделок не подходит.

а что ещё придётся переделать

Изменено 17 февраля 2015 пользователем Эдуард100

[VX MAX 29]

2 фото

У меня 105- араб 2003г, дизель МКПП R151F,сидухи раздельно и бокс по середине.

В общем один в один как на фото vx.

[VX MAX 29]

У меня 105- араб 2003г, дизель МКПП R151F,сидухи раздельно и бокс по середине.

В общем один в один как на фото vx.

То есть, если я правильно понял, то мне подойдет h151f только с 100-ки vx?

Где б её найти то такую?...

Или проще тогда запастись r151f,на замену своей, когда устанет, и переставлять свой корпус...?

[SergeySU 110]

То есть, если я правильно понял, то мне подойдет h151f только с 100-ки vx?

Где б её найти то такую?...

Или проще тогда запастись r151f,на замену своей, когда устанет, и переставлять свой корпус...?

Основной вопрос не в сиденьях а в том где выходит рычаг МКПП, на R151F он выходит ближе к "торпеде" думаю что на всех одинаково (хотя не уверен). Дело в том что сама КПП там управляется через "кулиску", и как на ней рычаг может быть сдвинут на 17см ближе к сиденьям плохо представляю. Если только пром.корпус с отверстием. Но бывают ли такие нужно смотреть по парт номерам именно КПП R151F. На H151F точно пром.корпуса бывают разные(с отверстием и глухой) у них и парт номера отличаются и соответственно артикул КПП разный. Вот как то так.  

[VX MAX 29]

Выглядит точно так же как на фото с vx.

То есть отстоит от торпеды, у меня в этом расстоянии расположен блок на 6 штук хелловских выключателей. При последней разборке консоли с целью добраться до сапунов из салона отметил, что рычаг из коробки выходит прямо по отверстием в тоннеле кузова...

[SergeySU 110]

А почему ты решил что у тебя КПП серии "R"? На подкапотной шильде написано или кто-то ставил? Когда вскрывал тоннель не обратил внимание рычаг выходит из корпуса прикрепленного к КПП фланцем или из такого типа "кругленького удлинителя?

[VX MAX 29]

По поводу удлинителя не совсем понял...

Была площадка прямоугольная на 4-х болтах (под ней как раз прокладку герметизировал), а из нее цилиндрический отвод высотой около 5 см, в который вставляется рычаг КПП и всё это закрыто резиновой манжетой.

А на подкапотной табличке написано R151F.

[SergeySU 110]

То есть, если я правильно понял, то мне подойдет h151f только с 100-ки vx?

Где б её найти то такую?...

Или проще тогда запастись r151f,на замену своей, когда устанет, и переставлять свой корпус...?

Судя по всему значит и КПП серии "R" бывают с 2-мя разными пром.корпусами (с отверстием и без).Эта прямоугольная площадка устанавливается на пром.корпус. Основная проблема в том что раздатка от "R" не подойдет к "H" по шлицам. А если стоит вопрос замены КПП, к вашему Авто не уродуя кузов встанет КПП от праворукого крузака с небольшими доработками в области рычагов. Но придется брать КПП в сборе с РК. 

Изменено 22 марта 2015 пользователем SergeySU

[VX MAX 29]

Я так понял без доработок только полный комплект от 100-vx...

А какие доработки в области рычагов при установке с 80-ки японца, насколько трудоемко и технически сложно?

Изменено 23 марта 2015 пользователем VX MAX

[SergeySU 110]

На счет 80-ки не "совру". Я себе на 105-ку установил КПП от праворукой 100-ки. Пришлось перенести рычаг КПП с пром.корпуса на корпус КПП (рычаг пришлось купить от 100 "комфорт" леворукой). Изготовить крышку на отверстие пром.корпуса и установить на эту крышку рычаг управления РК,  рычаг управления РК вместе с приводной тягой взял от своей 105-ки 

[vandal72 1]

А как крепится рычаг раздатки на коробке VX,он тоже смещён,если да то куда??? Суть вопроса в том,что купил коробку,продавцы уверяли что от сотки,а отлива для крепления рычага раздатки на ней нет!!! Рычаг передач выходит как на VX,смещённый к центру.

[SergeySU 110]

Рычаг РК там установлен на корпусе РК на четырех болтах, Там это место явно видно. А от рычага управления (тот который ты рукой дергаешь) до рычага переключения (тот который непосредственно установлен на РК) собрана кулиса, вроде из 3-х деталей. Давно это было, не точно помню. А на 105-м кулисы этой нет там от рычага до рычага идет просто тяга.

[vandal72 1]

Так хорошо,а кулиса раздатки куда крепится??? Обычно для этого есть квадратный отлив на корпусе коробки???

[Arapov I 600]

 

[SergeySU 110]

14 часа назад, vandal72 сказал:

Так хорошо,а кулиса раздатки куда крепится??? Обычно для этого есть квадратный отлив на корпусе коробки???

По ссылке (от Игоря) увидишь на втором сверху фото РК у которой видно квадратное основание под 4 болта. Туда устанавливается основание рычага РК. а между валиком который управляет самой РК (его тоже на фото видно, но к нему прикреплена тяга как на 105-м) и рычагом собрана кулиска которая ни к чему не крепится (просто конструкция такая) и передает усилие от рычага РК на валик РК. Ее (к сожалению) на фото нет.

[vandal72 1]

Т.е.если я правильно понял,отлив под четыре болта находится на самой раздатке???

[SergeySU 110]

19 часов назад, vandal72 сказал:

Т.е.если я правильно понял,отлив под четыре болта находится на самой раздатке???

На авто комплектации VX (раздельные одинарные передние сиденья) именно так.

[vandal72 1]

Спасибо огромное!!!