про пружины

[демьян 1]

Господа озадачился я пружинами на 105 по бюджетней позвонил на завод поговорил с директором на предмет изготовления пружин, на мой авто,вообщем данный завод их может изготовить с нужными параметрами и по цене окол 5к.руб. за пару но как бы нужен колхоз комплектов 10 .Продукцию завода знаю еще по жигулям все хорошо без проблем и с гарантией сам завод в подмосковье г.Эл.Сталь производство займет недели 3-4 .Хотелось бы услышать мнение общественности по этому вопросу

Изменено 7 ноября 2011 пользователем демьян

[Borman44]

Господа озадачился я пружинами на 105 по бюджетней позвонил на завод поговорил с директором на предмет изготовления пружин, на мой авто,вообщем данный завод их может изготовить с нужными параметрами и по цене окол 5к.руб. за пару но как бы нужен колхоз комплектов 10 .Продукцию завода знаю еще по жигулям все хорошо без проблем и с гарантией сам завод в подмосковье г.Эл.Сталь производство займет недели 3-4 .Хотелось бы услышать мнение общественности по этому вопросу

Цена - не главное. Если они сядут через полгода - что тогда делать? Ребята из конфы, которые сами делают пружины, отвечают за их качество и без проблем высылают новые, при обнаружении брака. Качество и гарантия, а потом уже цена. Скупой платит дважды...

[демьян]

Цена - не главное. Если они сядут через полгода - что тогда делать? , которые сами делают пружины, отвечают за их качество и без проблем высылают новые, при обнаружении брака. Качество и гарантия, а потом уже цена. Скупой платит дважды...

про скупость разговора нет дело в том что данный завод занимается пружинами лет 100 и нареканий в их сторону нет а про гарантию я отписал раньше в ней тоже проблем нет и сам завод в подмосковье что значительно ближе. Кому интересно отзывы про продукцию завода можно почитать в нете их предостаточно.Я считаю,что если основной продукт Фобоса пружины и на рынке уже давно, и уходить не собирается,значит существует постоянный спрос.И про цену Я не знаю способ ценообразования Ребят из конфы может у них материалы дорогие или не большие партии оного это их бухгалтерия но завод заведомо покупает сотни тонн материала как следствие и цена иная. Ну в общем Я хотел донести уважаемой аудитории,что есть такая возможность заказать пружины на специализированном заводе по приличной цене а решать надо ему или нет каждый сам

[Borman44]

про скупость разговора нет дело в том что данный завод занимается пружинами лет 100 и нареканий в их сторону нет а про гарантию я отписал раньше в ней тоже проблем нет и сам завод в подмосковье что значительно ближе. Кому интересно отзывы про продукцию завода можно почитать в нете их предостаточно.Я считаю,что если основной продукт Фобоса пружины и на рынке уже давно, и уходить не собирается,значит существует постоянный спрос.И про цену Я не знаю способ ценообразования Ребят из конфы может у них материалы дорогие или не большие партии оного это их бухгалтерия но завод заведомо покупает сотни тонн материала как следствие и цена иная. Ну в общем Я хотел донести уважаемой аудитории,что есть такая возможность заказать пружины на специализированном заводе по приличной цене а решать надо ему или нет каждый сам

С продукцией Фобоса столкнулся, установив пружины передние от Москвича 2141 с переменным шагом навивки вместо штатных задних пружин на Паджеро-Спорте. Отходили около года 30 т.км. Сели очень прилично. Но, при цене в 600 рублей за пару, это не принципиально. 10 т.р. - другая цифра. Отсюда вопрос - какие действия в случае просаживания? Или взять у ребят за 20 и не париться о гарантийных случаях?

[демьян]

С продукцией Фобоса столкнулся, установив пружины передние от Москвича 2141 с переменным шагом навивки вместо штатных задних пружин на Паджеро-Спорте. Отходили около года 30 т.км. Сели очень прилично. Но, при цене в 600 рублей за пару, это не принципиально. 10 т.р. - другая цифра. Отсюда вопрос - какие действия в случае просаживания? Или взять у ребят за 20 и не париться о гарантийных случаях?

Я только сегодня разговаривал с директором предприятия они несут полную ответственность за свою продукцию да еще в нете нашел что очень много подделки данного бренда межет они и попались? вот сайт завода,кому интересно,http://www.fobos-avto.ru/company.html

[демьян]

С продукцией Фобоса столкнулся, установив пружины передние от Москвича 2141 с переменным шагом навивки вместо штатных задних пружин на Паджеро-Спорте. Отходили около года 30 т.км. Сели очень прилично. Но, при цене в 600 рублей за пару, это не принципиально. 10 т.р. - другая цифра. Отсюда вопрос - какие действия в случае просаживания? Или взять у ребят за 20 и не париться о гарантийных случаях?

да еще Я не до конца прочитал вы ставили от москвича перед на зад Паджеро-Спорте но ведь там абсолютно разные режимы работы 30т думаю хороший результат

[Borman44]

Возможно. Просто, интересует последовательность действий. Если просели пружины, сделанные форумчанином, я ему звоню, он мне верит на слово и высылает комплект новых пружин. А если "сядут" фобосовские - кому мне надо будет позвонить? Или мне предложат поставить машину на кирпичики и выслать им севшие пружины для осмотра и экспертизы?

[демьян]

Возможно. Просто, интересует последовательность действий. Если просели пружины, сделанные форумчанином, я ему звоню, он мне верит на слово и высылает комплект новых пружин. А если "сядут" фобосовские - кому мне надо будет позвонить? Или мне предложат поставить машину на кирпичики и выслать им севшие пружины для осмотра и экспертизы?

донный вопрос я не проговаривал и как действовать я не скажу но директор адекватный думаю что проблем как было в совдепе не будет на сегодня мы договорились что необходим объем для начала изготовления оснастки а сей вопрос я обязательно задам

[демьян]

донный вопрос я не проговаривал и как действовать я не скажу но директор адекватный думаю что проблем как было в совдепе не будет на сегодня мы договорились что необходим объем для начала изготовления оснастки а сей вопрос я обязательно задам

получил ответ сзавода по поводу гарантий привожу полный текствопросы насчет гарантий конечно имеют место.

Со своей стороны мы гарантируем, что :

-пружины изготавливаются из лучшего и самого дорогого металла,

который можно купить в России для изготовления пружин подвески автомобилей

(в основном это продукция Северсталь или Мечел)

-наше техническое оснащение позволяет делать пружины самого высокого

качества

-технология изготовления пружин полностью соответствует стандартной, ни одна

операция не нарушается и не пропускается, т.е. никакого "бодяжничества" или

упрощения технологии у нас на предприятии не существует

-на предприятии ведется самостоятельная разработка и доводка пружин до

нужных серийных кондиций (примеры-мы делаем пружины для различных гоночных

серий, таких как кубок лада, кубок калина, спортивные пружины для винтовой

подвески

(RTCC и др.), а также производим поставку пружин на конвейер сборки

снегоходов буран, Тайга, Тикси и др. (Русская механика г. Рыбинск).

-мы производим контроль геометрии и нагрузочных характеристик по каждой

пружине.

Вместе с тем в последнее время наблюдаются нехорошие тенденции по снижению

качества металла (несоответствие хим. состава, обработки поверхности) в

России. В основном это касается Северстали. Поэтому в последнее время

участились случаи

претензий по причине просадки пружин после сравнительно небольшого пробега

(500-5000 км), которые мы относим именно к качеству металла, т.к. ранее

таких моментов не наблюдалось, к тому же, как я и писал выше, все пружины

проходят выходной контроль.

В любом случае мы претензии по своим пружинам принимаем. Если это серийная

пружина, замена производится немедленно, а в Вашем случае-это изготовление

новых пружин может конечно растянуться на некоторое время.

С уважением,

Паршиков А.Б.

[Alexander]

получил ответ сзавода по поводу гарантий привожу полный текствопросы насчет гарантий конечно имеют место.

Со своей стороны мы гарантируем, что :

-пружины изготавливаются из лучшего и самого дорогого металла,

который можно купить в России для изготовления пружин подвески автомобилей

(в основном это продукция Северсталь или Мечел)

-наше техническое оснащение позволяет делать пружины самого высокого

качества

-технология изготовления пружин полностью соответствует стандартной, ни одна

операция не нарушается и не пропускается, т.е. никакого "бодяжничества" или

упрощения технологии у нас на предприятии не существует

-на предприятии ведется самостоятельная разработка и доводка пружин до

нужных серийных кондиций (примеры-мы делаем пружины для различных гоночных

серий, таких как кубок лада, кубок калина, спортивные пружины для винтовой

подвески

(RTCC и др.), а также производим поставку пружин на конвейер сборки

снегоходов буран, Тайга, Тикси и др. (Русская механика г. Рыбинск).

-мы производим контроль геометрии и нагрузочных характеристик по каждой

пружине.

Вместе с тем в последнее время наблюдаются нехорошие тенденции по снижению

качества металла (несоответствие хим. состава, обработки поверхности) в

России. В основном это касается Северстали. Поэтому в последнее время

участились случаи

претензий по причине просадки пружин после сравнительно небольшого пробега

(500-5000 км), которые мы относим именно к качеству металла, т.к. ранее

таких моментов не наблюдалось, к тому же, как я и писал выше, все пружины

проходят выходной контроль.

В любом случае мы претензии по своим пружинам принимаем. Если это серийная

пружина, замена производится немедленно, а в Вашем случае-это изготовление

новых пружин может конечно растянуться на некоторое время.

С уважением,

Паршиков А.Б.

Думаю сложно будет набрать колхоз.

Те пружины, что делают ребята немного отличаются от стандартных, и по ним есть отзывы.

Если нужны просто надёжные пружины, то возьми собак и лни прослужат тебе не один год.

И по ним так же есть отзывы.

То что хочешь организовать ты, то это кот в мешке.

Что получится по характеристикам не ясно.

Желание сразу поменять пружины у 10 соклубников врядли возникнет.

Если есть желание обсыдить эту тему - стукнись в личку.

[демьян]

получил ответ сзавода по поводу гарантий привожу полный текствопросы насчет гарантий конечно имеют место.

Со своей стороны мы гарантируем, что :

-пружины изготавливаются из лучшего и самого дорогого металла,

который можно купить в России для изготовления пружин подвески автомобилей

(в основном это продукция Северсталь или Мечел)

-наше техническое оснащение позволяет делать пружины самого высокого

качества

-технология изготовления пружин полностью соответствует стандартной, ни одна

операция не нарушается и не пропускается, т.е. никакого "бодяжничества" или

упрощения технологии у нас на предприятии не существует

-на предприятии ведется самостоятельная разработка и доводка пружин до

нужных серийных кондиций (примеры-мы делаем пружины для различных гоночных

серий, таких как кубок лада, кубок калина, спортивные пружины для винтовой

подвески

(RTCC и др.), а также производим поставку пружин на конвейер сборки

снегоходов буран, Тайга, Тикси и др. (Русская механика г. Рыбинск).

-мы производим контроль геометрии и нагрузочных характеристик по каждой

пружине.

Вместе с тем в последнее время наблюдаются нехорошие тенденции по снижению

качества металла (несоответствие хим. состава, обработки поверхности) в

России. В основном это касается Северстали. Поэтому в последнее время

участились случаи

претензий по причине просадки пружин после сравнительно небольшого пробега

(500-5000 км), которые мы относим именно к качеству металла, т.к. ранее

таких моментов не наблюдалось, к тому же, как я и писал выше, все пружины

проходят выходной контроль.

В любом случае мы претензии по своим пружинам принимаем. Если это серийная

пружина, замена производится немедленно, а в Вашем случае-это изготовление

новых пружин может конечно растянуться на некоторое время.

С уважением,

Паршиков А.Б.

да еще у них на заводе уже есть готовые передние на 80 цена в районе 4 т.р за пару

[Андрей-312]

да еще у них на заводе уже есть готовые передние на 80 цена в районе 4 т.р за пару

Стандарт? А какой смысл в них, если есть оригинал? Выигрыш в цене?

[lex-rostov]

В барнауле тоже какойто заводец есть, Там уже готовые пружины на разные наши тойотки в прайсе. Цена примерно таже что ты указал.

Да к стати, кто нибуть пробывал барнаульские пружины?

[демьян]

В барнауле тоже какойто заводец есть, Там уже готовые пружины на разные наши тойотки в прайсе. Цена примерно таже что ты указал.

Да к стати, кто нибуть пробывал барнаульские пружины?

а нет ссылочки на завод в Барнауле?

[lex-rostov]

а нет ссылочки на завод в Барнауле?

поиском покури, сылка похерилась.

[ALT]

ну насколько я помню в прайсе у них стоили порядка 700-800, но это опт и стандарт, когда чел себе заказывал с лифтом оно какраз к 5 за пару таки и и подбиралось, но при штучном изготовлении - не 5-10 комплектов, а ему одному...

насамом деле нашинские пружины автоматически интересны при цене близкой к цене для наших машин - всем хочется поробывать сэкономить в 2-3 раза..., а вот при большей уже и начинается момент - "а нафига такие эксперементы когда есть проверенные бренды" -

Изменено 16 ноября 2011 пользователем ALT

[демьян]

ну насколько я помню в прайсе у них стоили порядка 700-800, но это опт и стандарт, когда чел себе заказывал с лифтом оно какраз к 5 за пару таки и и подбиралось, но при штучном изготовлении - не 5-10 комплектов, а ему одному...

насамом деле нашинские пружины автоматически интересны при цене близкой к цене для наших машин - всем хочется поробывать сэкономить в 2-3 раза..., а вот при большей уже и начинается момент - "а нафига такие эксперементы когда есть проверенные бренды" -

про стандарт я речи и не вел, о чем я написал выше, что готовы изготовить по параметрам заказчика,я просил с прогресирующей жесткостью и +2 и 400кг.зад а перед +100 а про количество в 10 компл. производитель объяснил необходимостью изготовления оснастки., А цена была названа,что не будет превышать 5т.р. за пару.Если бы они изготовили 1 комп. я бы обязательно прикупил