Надо снимать торсион?

[WITWIT 4]

Привет форумчанам! ТОлько в поиск не пинайте пжлста-тем очень много про торсионы.Подскажите пжлста кто сам делал-не хватает расстояния чтобы чтобы подрегулировать высоту морды на 100-ке с левой стороны. похоже кто то до меня уже лазил и наверно не правильно установил торсион, потому как с правой всё ОК.Подскажите пжлста чтобы перекинуть регулировочный рычаг с болтом надо торсион от переднего рычага откручивать? или не снимая его полностью можно перекинуть? И ещё вопрсик-сильно это гемморно? шлицы прикипают? кувалдометр требуется? Заранее спасибо за помощь!!

[RML 32]

Откручивание торса от переднего рычага это откручивание 2--х гаек, в общем то проще открутить чем голову ломать надо или нет...

Шлицы прикипают, но это зависит от года и условий эксплуатации, на моей машине 2005 года, снялись без проблем в 2011, небольшим молоточком....думаю кувалда не потребуется если не совсем запущенный случай.

По геморойности я думаю за минут 40 управиться не проблема....

[WITWIT 4]

СПС

[Alexander 2]

Как я понимаю, если просто подкручивать торсион, то будет меняться его жёсткость.

Тогда, в случае если один торсион установлен относительно другого на пару зубчиков, то их жёсткость будет различна, что скажется на управляемости.

Или я ошибаюсь и жёсткость от этого не меняется, или меняется, но не ощутимо?

[WITWIT 4]

Как я понимаю, если просто подкручивать торсион, то будет меняться его жёсткость.

Тогда, в случае если один торсион установлен относительно другого на пару зубчиков, то их жёсткость будет различна, что скажется на управляемости.

Или я ошибаюсь и жёсткость от этого не меняется, или меняется, но не ощутимо?

По крайней мере ничего не ощущается,просто морда с одной стороны выше или ниже