RML

В связи с отсутствием желающих поехать, поездка не состоится.

Если есть желающие прилететь, проехать на арендованной машине Таджикистан и улететь, пишите в ЛС, у нас есть один человек, не хватает еще одного или двоих. Ценник за аренду авто с водителем на 10 дней по Памирскому тракту дешевле 2500$ я не нашел, может плохо искал, я только по фирмам / организациям писал, наверное частники подешевле будут. Оптимально на машину 3 человека, ценник на человека при такой рассадке 835$ ну или примерно 60 000 р на текущий день.

Пересчитал ещё раз с учётом высоты ночёвок, заодно перепроверил поправил немного. Считаю этот вариант похож на рабочий https://disk.yandex.ru/i/zBVgkWxLOFGb_w

Пообщался с ребятами кто там был, немного еще переработаю маршрут по горам что минимизировать возможность горной болезни, подвигаю немного точки ночевок по высоте. Как сделаю выложу. Для обсуждения нюансов поездки дополнительно создал группу в ватсап. Пока предварительно есть 3 машины (как всегда есть нюансы по срокам) + 1 человек хочет штурманом. В целом хотелось бы еще хотя бы одну. На всякий случай основные моменты как это сейчас выглядит: Пробег туда-обратно (условно из Мск) максимум 11 000 км, скорей всего будет км на 500 меньше. Бюджет примерно 180 тыр, из них примерно 120 тыр топливо на машину. Сроки выезд 30 апр выезд из Мск - 6 мая выезд из Душанбе - 19 Мая возвращение Мск (ориентировочно, обсуждаем)

Появились в продаже билеты на 5-6 мая прямые Москва - Душанбе , цена 20 тыр, так что можно планировать выход на маршрут с Душанбе Рейс UT‑803 вылет 22-30 прилет 4-30 утра

Ну тогда можем попробовать собрать информацию по теме здесь, если кто в мае поедет хорошо, если нет вам пригодится.

Что будет в 2023 сказать сложно, но планировать что то надо, в худшем случае материалы останутся потом пригодятся. Беда в том что при таком планировании время ограниченно, особо на самое интересное не хватит:( чисто проехать по памирскому тракту. Чтоб посмотреть еще самое интересное это уже надо выделять минимум недельки 2 чисто на памирский тракт и как то решать вопрос с регистрацией.

Буду мониторить по билетам. По кол-ву дней тебе одинаково брать нужно, в первом варианте брать 4 дня 2-5 мая, и тут 4 дня 10-12, 15 мая, если прям вопрос озаботиться конкретно то можно и без 15-го обойтись.... Там сразу несколько резонов наложилось для переноса....

Пока на начало мая прямых рейсов не нашел:( в Худжанд есть с прилетом в 5 вечера, можно рассматривать. Про карты это хорошо, спасибо! Да, 9 в 12 это наше все, в Монголии прочувствовал это все в полной мере. Да я и с первого раза понял, прорабатываю варианты, если поехать желающих не будет то возьмем машину на месте. Пересчитал цену топлива с учетом новой информации, итого с запасом 120 р на машину. Пересчитал на новые даты, добавил точки перевалов, горячих источников и развел маршруты туда-обратно. Тут карта с точками для визуализации https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A2bae27209d44482fc09513180a34fdfeb90c3984e06a385d51be9755c58ee19c&source=constructorLink Тут точки (ревизия 2) для создания gpx файла https://disk.yandex.ru/i/8bapI90J01hgRw Тут график (ревизия 2) по дням https://disk.yandex.ru/i/oaIDjZbTdABCsg Тут инструкция как сделать Gpx из xlsx

Честно говоря не знаю, у меня машина дизельная, но судя по отчетам с бензином проблем нет, а судя по опыту езды по Узбекистану и Кыргызстану и с газом проблем нет, в Узбекистане мне кажется 90% машин на газу ездит,сомневаюсь что у соседей по-другому.

И действительно интернет такой интернет:( на сайте авиакомпаний требование есть, на сайте консульского отдела Таджикистана нет. Ну тогда проще условно на сегодня требований по ковид сертификации нет, но тут надо помнить в каком мире мы живем и мониторить ситуацию. По деньгам, после блокировки российских карт visa и mastercart варианты такие - наличные, ограничение 3000$ в эквиваленте на человека - самый наверное простой после наличных - карта МИР, если верить интернету работает в Казахстане и Таджикистане, у Узбекистане с сентябре НЕ работает - виртуальная карта любого банка мира - легко оформить но требует телефона с возможностью безконтактной оплаты и такого-же терминала, в чем я не особо уверен, только для продвинутых пользователей потому как деньги туда по большому счету можно закинуть только в виде крипты через какую нибудь биржу - физическая карта любой страны типа Белоруссии / Казахстана / Киргизии и пр. - есть определенные нюансы по оформлению а с недавнего времени и по требованиям типа депозита, в принципе вариант самый надежный но недешевый и требует пару деньков отдохнуть например в Минске, оформляются как правило НЕ именные карты, можно у кого то попросить на время поездки - оформление карты UnionPay от 5 000 р в Мск и от 1 часа времени, можно виртуалку можно физическую, но судя по отзывам все очень неоднозначно - где и как она будет работать не вполне предсказуемо Другие варианты еще более экзотические поэтому наверное самое логичное это комбинация 1+2 или 1+3 Для передвижения по Республике Казахстан требуется диагностическая карта (для автомобилей моложе 7 лет вроде не требуется но это не точно) поэтому ее надо оформить, либо вместе со страховкой либо отдельно.

Тут то что мне удалось нарыть по ситуации с пандемией на сегодня Казахстан Согласно Постановлению Главного государственного санитарного врача РК №27 от 07.06.2022 (см. ссылка), с 8 июня 2022 года при въезде в Казахстан через все пункты пересечения границы ОТМЕНЯЕТСЯ обязательное требование для граждан РК и иностранцам предъявления документального подтверждения вакцинации или ревакцинации против COVID-19 (паспорта/сертификата/справки о вакцинации против COVID-19), а при их отсутствии справки с отрицательным результатом исследования на COVID-19 методом ПЦР. Узбекистан С 10 июня 2022 года специальная комиссии Республики Узбекистан по предотвращению распространения коронавируса отменяет все требования по въезду в Узбекистан. Новые правила касаются граждан РУз и въезжающих туристов. В связи с этим отменяются правила, требующие предоставлять отрицательный результат ПЦР-теста на коронавирус, экспресс-тест на антигены на коронавирус и сертификат или паспорт о вакцинации. Источник: https://mfa.uz/31612 Таджикистан Сертификат о вакцинации (из российских принимается только «Спутник V») или отрицательный результат ПЦР-теста, сделанный за 72 часа до прибытия. Если резюмировать то для поездки нужен действующий сертификат о вакцинации / ревакцинации Спутник V либо в поездке делать экспресс ПЦР-тест где-нибудь в Ташкенте не позднее чем за 3 дня до въезда в Таджикистан

Спасибо! Приболел я тут, не до интернета было ни читать не писать:( Значит надо еще разок скорректировать бюджет на топливо. Насчет ОВИР и пары часов зная как в азии все происходит, я бы предпочел переплатить и забрать уже готовый заранее проверенный пропуск чем слушать фарда-пасфарда... Про 10 дней да, у нас по плану 9 дней, про валюту я читал. Хороший вариант на месте найти машину, по деньгам точно дешевле будет, но я так не ездил никогда, надо уточнить нюансы, а тут куда ни плюнь сплошные нюансы. В Душанбе прямых рейсов я не нашел на начало мая, есть Самарканд, Ташкент, Ош, Бишкек. Ташкент самый простой вариант но этой фирме придется нас забирать из другой страны. Плюс конечно это не совсем наш форумный формат, хотелось бы самому за рулем посидеть, самому решать где остановиться и чтоб привычные вещи вокруг. Но насчет гида на машине это очень правильно, думаю если срастется все надо обязательно этим вопросом озаботиться или подумать о том чтобы совместить часть людей на своих машинах часть на арендных. Точно пока не знаю, напишу местным уточню, но я смотрел ролики местного джипера и путешественника Фархода Калонова, он ездил ну по -крайней мере до Мургаба в марте и декабре как минимум, а это уже 2/3 маршрута. Вообще интересный канал у него, увлеченный человек, есть что посмотреть, особенно впечатлило тест езды в -60 на летней соляре:) Вообще мне поступило предложение перенести все на неделю вперед соответственно 29/30 апреля выезд, 6 мая старт из Ташкента, 19 мая возвращение. Сейчас добавлю в список точек горячие источники, как то традиционно мы всегда во всех поездках старались их посещать а там их прям прилично, перевалы и немного перестрою маршрут как посоветовал ДмитрийС чтоб немного развести треки туда - обратно....

Привет Арман, вон оно чё, раньше такого не было, ну тогда бюджет на топливо 95 000 р на машину. Спасибо Дмитрий! Я читал про турфирмы и пропуск в ГБАО, только самый новый отзыв был от 19 года:( маршрут так и спланировал через Душанбе чтоб забрать. Вот про кольцо спасибо! Трека не осталось случайно? Посмотрю повнимательнее, главный вопрос это все таки май, многие перевалы могут не чистить..... Ну про ночевку у границы это да, это я особо не смотрел в первом варианте на это, потом буду уточнять. Скинь если несложно в ЛС почем Вам пропуска обошлись для ориентира... За визитку отдельное спасибо! То что надо.

Друзья всем привет, есть желание на далекие пока еще майские праздники 2023 г. поехать посмотреть красоты Таджикистана в целом и Памирского тракта в частности. Возможно захватив по пути туда какие-нибудь достопримечательности Казахстана / Узбекистана. Весь маршрут 22 дня, из них 6 дней доезд до Ташкента, 9 дней Таджикистана, 5 дней возвращение обратно, 2 дня резерв. У меня самого отпуска больше 2-х недель не бывает, поэтому штурман догонит машину до Ташкента а я туда прилечу. Старт из Москвы ориентировочно 23 апреля 23 г, старт из Ташкента 29 апреля 23 года. Маршрут по Таджикистану практически радиальный но будет без возвращения по тому же пути если получится точно узнать ситуацию на границе Кыргызстан –Таджикистан, по моим последним данным после конфликта она была закрыта. Большая часть проходит по высокогорью. Есть нюансы по ряду вопросов, которые будут решаться по мере подготовки, как то открыты ли в мае горные дороги, открыта ли граница Кыргызстан –Таджикистан, ситуация с сертификатами вакцинации и самое главное возможно ли сделать дистанционно пропуска в ГБАО и т.п., думаю, по мере отработки маршрута ясность появится. Примерная! раскладка по дням и пробегам - во Вложении 1. Внимание! расширение файла после скачки Вложения 1 необходимо сменить с *.pdf на *.xlsx! Суммарный пробег за 22 дня около 12 000 км, из которых 1 740 км доездинг по РФ и 2300 км по Казахстану, 120 км по Узбекистану (потенциально есть несколько дней запаса можно доехать до Ферганы посмотреть), 9 дней на собственно Таджикистан 2000 км (маршрут будет корректироваться по фактической скорости) и примерно так же обратно, 9 дней на Таджикистан чтобы не регистрироваться. Вехи (плановые даты) поездки: - выезд из Москвы 23 апреля; - первая промежуточная точка встречи г. Оренбург; - вторая промежуточная точка встречи – Узбекистан, Ташкент международный аэропорт имени Ислама Каримова 29 апреля 5-00 утра (встреча прилетающих самолетом); - точка выхода на маршрут утро 29 апреля Ташкент; - вход в Таджикистан 29 апреля; - выход из Таджикистана 7 Мая; - возвращение в Москву 12 мая пятница, вечер. Точки и расстояния показаны ориентировочно, будут дорабатываться и могут измениться по ходу движения в зависимости от графика отставания / опережения. Перечень точек для обсуждения маршрута также выложен предварительно, для обсуждения. Трек для загрузки в навигатор Вложение 2, формат *.gpx, После скачивания необходимо сменить расширение файла с *.pdf на *.gpx! Буду всем благодарен за информацию по теме, флуд приветствуется:) Формат поездки - палаточный, ночевка на природе в палатках, остановки в гостинице индивидуально по желанию. Будут элементы оффроада поэтому требование к авто – исправный полноприводный автомобиль, с резиной типа АТ не менее 31”. Обязательно наличие в каждом авто исправной радиостанции УКВ и навигации, ну и естественно умение экипажа этим пользоваться. Наличие троса и буксировочных проушин также обязательно. Ориентировочный бюджет поездки на экипаж порядка 90 000 р. на топливо исходя из среднего расхода 15 л /100 км и примерно 35 000+ рублей на человека в пути, ну естественно без учета всяких форсмажоров, сувенирки и развлечений. Участие бесплатно, детальное обсуждение поездки, ее регламента, правил и прочих деталей будет проведено на брифинге ориентировочно в марте 2023 г. Точная дата и место проведения брифинга будет указана позднее. Если есть вопросы мой телефон 8-916-801-38-30 Миша Приглашаю присоединяться адекватных людей умеющих работать в команде с опытом автопутешествий, решение о участии после личного общения т.к. поездка сложная со множеством нюансов. Билет до Ташкента на рейс HY‑602 сейчас стоит около 9 000 р. (прямой, 4 часа лета). Потенциально было бы удобнее лететь в Ош но вопрос с границей пока не решен. Цена солярки в РФ/Казахстане/Узбекистане/Таджикистане посчитана исходя из 55/30/60/70 руб/литр. Регистрация в Казахстане для граждан РФ менее 30 дней не требуется, Узбекистане менее 15 дней не требуется, Таджикистане менее 10 дней не требуется. Маршрут до Ташкента я проложил для расчета примерного пробега, как ехать и когда выезжать будут решать те кто поедет на машине. Вложение 1.pdf Вложение 2.pdf