185 KZN симптомы двигателя

[kontur 0]

симптомы

Он подтраивает и работает очень жестко. Откровенно слабовато тянет. Идет откровенный стук из привода ТНВД. При полном прогреве Двс выполняю следующее:

1.вывожу на обороты 1000. Дизель начинает откровенно троить и "перекатываться".

2. обороты 1200 тоже самое

3. 1500 подтраивание практически исчезло

4. около 2000 я его не замечаю

Что касаемо стука в районе привода ТНВД. Подготовившись по запчастям раскидал передок мотора, так как "знающие" люди говорили о разбитом опорном подшипнике на валу привода ТНВД. Подшипник оказался живой, но зато поменял помпу, ремень, натяжной ролик. Все сделал по букварю. Дальше история развивалась так. Нашел в москве такой же КЗет (не интеркулерный, первого поколения) затащил его в гараж. Сдернул с него ТНВД и форсунки. Попытался найти в Москве вменяемого дизелиста. Мягко говоря ничего не вышло.

Итог таков, авто ездит. Заводится при -32 не вопрос с полтыка. Делаю вывод что с компресией все ок. Пытался мыть винсом (дизельным конечно) что-то изменилось, но что конкретно не могу сказать. Но после промывки стал немного слышать турбину. Имею на руках ТНВД и форсунки. Прошу помощи.

[Danmos 20]

Что касается дизелиста:

Идешь к Дизельмаркету www.engines.ru и спрашиваешь, где мне найти сервис со стендом для моего насоса? Они указывают на толи Дизельстандарт, толи Стандартдизель.

Никто там похоже не ремонтировался, но, вроде, единственное в Москве место с оборудованием для этой Топливной аппаратуры.

Я хочу сказать, что только они смогут отрегулировать насос в соответствии с данными производителя.

Изменено 18 ноября 2011 пользователем Danmos

[Volanter 1]

Я спрашивал в дизельмаркете про их сервис, на что их манагер скривил такую мину, мол у нас есть сервис но.... (не надо там ремонтироваться). В Москве нормальный сервис не нашел. По совету друзей съездил в Реутов, очень понравилось. Казет знают. Чисто как в операционной. Их сайт bosch-reutov.ru

[Danmos 20]

Нужен стенд для твоего насоса (Denso) для регулировки.

Ты поставишь новые распылителя, новую ПП, но номинальные характеристики насоса не будут достигнуты.

Почитай тему: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=86998&st=0 Сообщение №7.

Изменено 18 ноября 2011 пользователем Danmos

[kontur 0]

Буду пробовать там и сям. Обратился к Дизельмастеру пока молчит. Но в любом случае спасибо за подсказки. Буду держать в курсе