Взаимозаменяемость амортов с 100ки на лекс (АНС)

[multivan913 0]

Приветствую! Такой вопрос! Имеются новые амортизаторы задние (АНС) под гидру 48530-60051, заказывали их для 100ки 2000 года выпуска, 1HD-FTE, но они не понадобились. Подойдут ли они для лексуса лх 470 99 года выпуска...По екзисту смотрел по номерам вроде как не совпадает, первые цифры до черточки одинаковые, а после черточки другие, может кто подскажет как узнать.... Заранее спасибо!

[DJ Muff 6]

я даже знаю, к чему вопрос...

[Ярослав TLC 64]

To: @multivan913, Они разные по верхнему узлу уплотнения подачи масла.Шток разного диаметра.И дело не в Тойоте или Лексе,а в изменении конструкции на всех машинах.Первые были тоньше и не хватало сечения перепуска.

Не подойдут,короче.

А так они одинаковые,но по одинаковому номеру

[g0rik 10]

Может переходник выточить

[Ярослав TLC 64]

To: @g0rik, нет.

[DJ Muff 6]

пока ярослав в теме

лифт на пару дюймов в 470 возможен? с сохранением активной подвески?

не хватает мне штатного клиренса после хорошего лифта и колес побольше моей 80-ки... :(

[вадим браконьер 48]

С сохранением АНС не возможен.

[Дакар 3]

Плохой машина, однако........

[DJ Muff 6]

С сохранением АНС не возможен.

то есть никаких даже проставок по аморты/пружины и выкручивания торсионов?

и бодик небольшой

не прокатит?

ход подвески тот же...

[spaider 6]

попробуй поменять шланги(которые идут на амортизаторы)

[Ярослав TLC 64]

To: @spaider,Это вааще непричём.Это из другой оперетты.

To: @DJ Muff,В чём сложность та?2"бодиком и катайся на 35 колесе.Или просто катайся на 34"

КЛИРЕНС У СОТКИ И ВОЬМИДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫЙ :P

[DJ Muff 6]

To: @spaider,Это вааще непричём.Это из другой оперетты.

To: @DJ Muff,В чём сложность та?2"бодиком и катайся на 35 колесе.Или просто катайся на 34"

КЛИРЕНС У СОТКИ И ВОЬМИДЕСЯТКИ ОДИНАКОВЫЙ :P

я про лекс с гидрой

насколько я знаю, у лекса среднее положение - ниже, чем у сотки. нажимаешь кнопку и он поднимается. как раз до уровня сотки.

[Ярослав TLC 64]

Нет.Одинаковые они.Кажется так из за плостика.Попузатее лекс просто чутка на глаз.

[DJ Muff 6]

Нет.Одинаковые они.Кажется так из за плостика.Попузатее лекс просто чутка на глаз.

то есть когда я поднимаю лекс гидрой в самое высокое положение - он выше стоковой сотки?

[Ярослав TLC 64]

Да одинаковые машины это.Ну совсем одинаковые.Всё в них взаимозаменючее.Лекс,это сотка в максимальной комплектации +немного пластика по кругу и салон чуть другой.Такой,кста,как на яповской версии,не помню как называется.А,ну не бывает на лексах 442х коробков и задней блокировки,а так одна машина.

[DJ Muff 6]

таааакк

речь о чем? о лексе на гидре и сотке на гидре? :D

[Ярослав TLC 64]

To: @DJ Muff, Ессно.

[DJ Muff 6]

то есть 33" можно смело ставить? гидра долго протянет с ними?

я че-то тупанул, подумал, что гидру с негидрой сравниваем

[Ярослав TLC 64]

Да ставь смело.Ну сам посуди,ну на сколько увеличится нагрузка?На 10%?Да фигня это для крузера.Не видит он разницу в колесе 31 и 33.Ему грустнее от ТО пропущенных и масла в коробке неменяного по 100 тык.Болеть у тебя будет передний мост,так мы их и на стоковых по 10штук в год меняем,коробка твоя 343 кончится,дык,опять же и стоковые починяем регулярно.Хоть 35ое.Ну проедет машина не 200 тык на мосту как стоковая,а 150.И что?И это максимальная разница.А практика показывает,что машины людей,ставящих большое колесо ломаюцца реже по слабым местам,потому как знают те слабые места и поберегают их.

[multivan913 0]

Да одинаковые машины это.Ну совсем одинаковые.Всё в них взаимозаменючее.Лекс,это сотка в максимальной комплектации +немного пластика по кругу и салон чуть другой.Такой,кста,как на яповской версии,не помню как называется.А,ну не бывает на лексах 442х коробков и задней блокировки,а так одна машина.

Toyota Land Cruiser Cygnus называется для внутреннего рынка японии.