офф.про Короллу 2004 г/в

[Sandi 4]

Плюс, не надо регулировать клапана, тупо меняй при первых симптомах.

Огромный минус в них, это капризность в эксплуатации, малый ресурс, если выходят из строя то пытаются поломать весь узел который с ним связан.

а на каких моторах капризность и малый ресурс?

з.ы. Понятно, что не про жигули речь

[Tomat 30]

а на каких моторах капризность и малый ресурс?

з.ы. Понятно, что не про жигули речь

Практически на всех автомобилях с гидрокомп. вообще не пойму зачем тойота начала их применять.

Видимо на них экологи давят, может еще чего.

[Sandi 4]

Практически на всех автомобилях с гидрокомп. вообще не пойму зачем тойота начала их применять.

Видимо на них экологи давят, может еще чего.

ну я про марку, которой посвящен данный сайт.

На виду довольно много королл, камрей с 3,5 и дизельных 200-к с пробегами за 100, есть и за 200тык - проблем с гидрокомпенсаторами пока не видел. Поэтому и спросил где и когда ждать

[Mihailo 0]

У моего старика 120-я 2000 или 2001, за пять лет владения 30 тыс пробега замена одной катушки и ВСЁ!, подвеска не делалась вообще и работает как новая( моему шестилетнему RX су и не снилось даже сразу после ремонта так отрабатывать). Машина прекрасная.