Какие свечи стоят на 3В BJ73 ?

[Роман 178 1]

Всем привет.

Столкнулся с проблемой, сгорели разом все свечи ! Причина пока неясна Выкрутил одну, она на 14в а у меня вся система на 24в. Свечи стояли не родные, так как головку менял предыдущий хозяин.

Далее иду покупать новые свечи, пробиваю номер оригинальных свечей по ЭКЗИСТУ , получаю свечи на 23В. Вопрос, какие свечи должны стоять? Напрежение к свечам от реле поступает через какуе-то штуку, похоже на сопротивление, стоит в корпусе впускного коллектора. Пока свечи не работают, проверить напругу не получаеться, реле срабатывает только на секунду. Видимо время работы реле связано обратно от сопротивление свечей. Мож кто сталкивался с такой проблемой? Помогите плизз.

[tlk-72 123]

боломут продает http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105620

[tehnodoc 3]

У меня на 3В стоят 12V.в цепи с тэной (она и есть это сопротивление).

Так как голова не родная, то скорее всё правельно было. А на родной действительно стояли без сопротивления 24V http://www.nan-shiuan.com/en/products/?method=detail&aid=94&print=1

[Роман 178 1]

Спасибо за ответы. У боломута в продаже я видел на 24в. Скорее всего правильно ставить на 14в,, как и стояли(Фирмы BERU)как написал Технодок с тэной. Или ставить на 24в минуя тэну, вот только будет ли тогда правильно работать реле?

[oleg-71 98]

Свечи 14В стояли на ранних моделях(для 60-к до 87 года)-в коллекторе ДВА понижающих резистора.

Один из них и не позволял сгореть свечкам.У них даже маркировка разная.

Позже япы оставили ОДИН резистор и свечи стали 23-вольтовые...

С помощью этого резистора СРАЗУ ПОСЛЕ запуска на свечах поддерживается "полнакала"...

Не надо жечь еще 6 свечек двойным напряжением...

[tehnodoc 3]

Или ставить на 24в минуя тэну, вот только будет ли тогда правильно работать реле?

Когда купил машину так и было (на 24, минуя тэну),заказал свечи по вину, пришли на 12, сделал как должно быть. Реле нету, время накала держу от условий. Всё работает, 88г.

[Роман 178 1]

Поставил свечи на 14в. Включаю зажигание - реле сработало на 1секунду. Напрежение на свечи не идет. Походу что-то еще полетело вместе с свечами. Буду искать проблему, как найду отпишусь.

[Роман 178 1]

Отписываюсь как и обещал. Мож кому интересно будет.

Свечи сгорели из за постоянно подоющегося напряжения. Сначало подоется 24в , потом когда лампочка гаснет подоется 12в. Это при включоном зажигании на не работаюшем двигателе. Затем запускаем двигатель и напряжение отключаеться от свечек. Отвечает за это реле времени накала свечей. Это реле узнает о пуске двигателя от реле зарядки, а вернее с провода идущего на лампу зарядки в приборку . В этом месте у меня и получилась проблема. Поскольку я капиталил движок и походу дела " подчищал хвосты" под капотом, поменял генератор и поставил неродной. У родного гены выносное реле зарядки , а у нового встроенное. Подключение нового генератора пошло по новой схеме из которой выпало прежнее реле зарядки и соответственно нарушилась связь( реле времени прогрева свечей+реле зарядки). Починилось все это добавлением обычной релюшки на провод зарядки , отдающий при запуске сигнал на реле времени. Как то так. Работу делал не сам, ездил к электрику. Записано с его слов.

Немного продолжу. Мне кажеться , что после запуска двигателя должно подоваться напрежение на свечи, мож в полнакала, но должно как то регулироваться в зависимости от температуры. Поскольку в наших машинах нет электротермометра связанного с реле свечей, то сила тока подходящего на свечи должна регулироваться самими свечами. То есть в свечах стоит два нагевательных элемента. Один основной в стержне и второй в корпусе свечи, он то и создает сопротивления от температуры прогрева свечи. Но это не во всех свечах, а только в саморегулируещихся. Я об этом читал статью в интернете. Там писали о типах свечей и о маркировке по типам. К сожалению я забыл как маркируются саморегулирующиеся свечи. Это я к тому, что после запуска двигателя я замерил напрежение на свечах, но его нет, а движок работает плоховато, валит белый дым и дергаеться. Потом перестает минуты через 3-5. Так же он работал у меня когда были сгоревше 2 свечи. Движок как бы троил. Может из за нетого типа свечек , а может что то другое. ??