HIACE 4WD на KZте с ручкой 90х годов

[KEROSIN 67]

Собственно, сабж, собрался как то поменять пузотёрочный парк авто на бусик. Давно мечтал именно о полноценно полноприводном бусике с дизельком. Хайайс подходит по всем параметрам практически. Рыбаки-охотники хвалят, юзеры-коммерсанты тоже. Мне нужен на каждый день, город- дальняк в любой сезон по асфальту и лёгкой просёлке. Чтоб весь семейный шалман вывозить или какой крупногабарит. Вот думаю.

[Абориген 52]

Собственно, сабж, собрался как то поменять пузотёрочный парк авто на бусик. Давно мечтал именно о полноценно полноприводном бусике с дизельком. Хайайс подходит по всем параметрам практически. Рыбаки-охотники хвалят, юзеры-коммерсанты тоже. Мне нужен на каждый день, город- дальняк в любой сезон по асфальту и лёгкой просёлке. Чтоб весь семейный шалман вывозить или какой крупногабарит. Вот думаю.

Это к НАЗАРЕТУ стукнись, он такие и ремонтирует много лет, и свой несколько лет был.И до сих пор его бывший по городу бегает.

[g0rik 10]

Состояние должно быть хорошее

потому что ремонт этой машины один большой г....ой.

Даже замена лампочек в фарах

Но если не чинить а ездить то класс.

Салон вревращается в кровать длиной 5 метров, мжно валетом 4ером спокойно спать

Если повезет под подлокотником будет холодильник, кофеварка, лед-машинка

Изменено 26 марта 2012 пользователем g0rik

[KEROSIN 67]

А в чём более конкретно выражается гимморой? Любой бусик по компановке агрегатов гимор по определению. Я рассматриваю ещё вариант транспортёра синхро. Там компановка агрегатов ещё более гиморная, чем в Хайсе, к тому же они гораздо более редкие птицы на разборках, чем хайсы в том же Приморье...

Какая на хайсе сторит РК? постоянный полный привод с блокируемым дифом или открытым дифом? Понижайка есть? Если движок КЗ, то и трансмиссия прадовская может там стоять?

[Абориген 52]

Состояние должно быть хорошее

потому что ремонт этой машины один большой г....ой.

Даже замена лампочек в фарах

Но если не чинить а ездить то класс.

Салон вревращается в кровать длиной 5 метров, мжно валетом 4ером спокойно спать

Если повезет под подлокотником будет холодильник, кофеварка, лед-машинка

А ещё полноценная раздатка,3 электролюка,электрошторки на все окна,доводчики дверей,громкая связь водилы с пассажирами,огромный багажный отсек,KZ-ет под жопой (он там стоит :D )и ещё целая куча приятных плюсиков

Изменено 26 марта 2012 пользователем Абориген

[KuzyaVod 11]

Хороший машин. Лучший басик. загляни на mikrob.ru

Привод разный может быть - и фул, и парт, последний с хабами и без.

Изменено 26 марта 2012 пользователем KuzyaVod

[Nike78RUS 7]

А ещё полноценная раздатка,3 электролюка,электрошторки на все окна,доводчики дверей,громкая связь водилы с пассажирами,огромный багажный отсек,KZ-ет под жопой (он там стоит :D )и ещё целая куча приятных плюсиков

жалко только, что все эти плюсики и бонусы есть только в праворульной версии буса.

[KEROSIN 67]

Я в курсе, но главное, что их можно присоседить и на леворукую схему. На немцах, так ваапще всё очень скормно и за несравнимо большие деньги... B)

загляни на mikrob.ru

Оттуда и начинал поиск бусика...

Изменено 26 марта 2012 пользователем KEROSIN

[Edit 0]

Вы шутить изволите? За такие деньги можно нормальную 80-ку на полном фарше взять. Хайс для эстетов

[g0rik 10]

Я своб 89года на 3L купил несколько лет назад за 150к, в принцыпе по кузову были ржавые места.

Сейчас отец катает на Noahе

Очень разные машины, но!!!!!!!

например там где ноах проезжает на колесах от РАВ4(да да я такие воткнул в притык, подкрытил немного торсионы спереди)

Хайс тупо содится.

Как-то в лесу тупо сел на передний подрамник, зад-легкий вообще не вмешивался, перед просто висел. Приехал Ноах и выдернул.

Геометриа эту мшаину портит как проходимца, но салон огромен просто

в салоне три ряда сидений и сзади еще и багажник!!!!!!!!!!!!!

[KEROSIN 67]

NoaH стопудово праворульный, а я хочу леворучку найти. Понимаю, что каврижек там будет меньше, чем в праворульке, но как правило в машинах 90х годов электрошлейфы универсальные и можно будет воткнуть все опции от праворульки. B) Мегапроходимость меня не особо волнует. Для этого есть Крузак 35", тут задача вывезти больше, экономичнее и в любой сезон. Пассат на AAZте конечно более динамичен и прост, но объёмы уже малы и губа воздухозаборника зимой его слабое место. Летом его юзаю в хвост и в гриву: супервыносливая рабочая лошадка, динамичная и "прикладистая" во всех отношениях. Однако бусик уже более высокая ступень, чем универсал, тем более с полным приводом...