3vze

[ENC@ 1]

после сборки остались два штуцера не могу определить что туда включается.

Изменено 17 апреля 2012 пользователем ENC@

[TlsT 0]

после сборки остались два штуцера не могу определить что туда включается.

кажись ГУР. есть там клапан для поддачи оборотов при рулежке.

[ENC@ 1]

два шланга гидроусилителя идут ниже паралельно земле можно так сказать, у меня мысль что это излишки от кондиционера, но так ли это ?

[TlsT 0]

или так, там такая же система, даже штуцера параллельно сварены. Была где то родная шпора(наклейка на капоте) вечером скину, если будет актуально.

Изменено 17 апреля 2012 пользователем TlsT

[toyota0972 2]

вот этот клапан у меня подключен

[ENC@ 1]

этот клапан включается в нижние, а у меня свободные повыше стоят

[AZIAT 4 240]

а у меня свободные повыше стоят

толстые - поддержка оборотов при включении кондиционера

тонкие - поддержка оборотов при вращении руля

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=87858&st=0

чтобы много вопросов глупых не задавать есть вот такая тема

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=50924&st=0&p=680691&hl=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%20%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D1%81%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20&fromsearch=1entry680691

[ENC@ 1]

Андрей спасибо за ссылки, но там рассматриваются вопросы ЕГР и ПАИР - у меня была немножко иная ситуация.

[AZIAT 4 240]

Андрей спасибо за ссылки, но там рассматриваются вопросы ЕГР и ПАИР - у меня была немножко иная ситуация.

Там ест схема , по которой всё легко собирается так как надо .