проблемы при лифте в 2" на ТЛК 80

[Blackdev 0]

Приветствую всех формучан! я в Ваших рядах новенький, но прежде чем создать тему проштудировал форум. Вообщем возникла проблема! На ТЛК 80 араб, лев. руль, поставил амортизаторы и пружины таф доги 2" (пружины TDC- 948HL перед под лебедку и активный бампер) бампера и лебедки нет. Как читал на форуме при лифте в 2" ни каких вмешательств в подвеску не требуется, но машина начала плавать по дороге (особенно на неровностях) и сильно тянет руль в право. Заехал на компьютерную диагностику развала сказали что мосты ушли. поехал к нашим мастера они вообще сказали что пружины и амортизаторы стоят на 4" и надо ставить в перед и назад регулируемые панары, на передних клюшках делать проставки. цена вопроса 30 т.руб. хочется услышать Ваше мнение. Как быть?! Что нужно сделать? Может мосты ушли из-за того что на пружины нет нагрузки?, резина стоит 265 70 R16 остаток 60% (обычная) рулевой демпфер не менял.

[KEROSIN 67]

Сначала может быть с лифтом определиться? Фотки машины в профиль дай и положение панар сфоткай. Будет гораздо предметнее разговор. Панары удлинять желательно при любых лифтах. Ну на 2" разница со стандартом около 1см.

[ediq34 0]

Привет.Судя по описанию твоя проблема заключается в том, что кто то не удачно тебе продал пружинки. TDC948HL хоть и на 2 дюйма но под нагрузку свыше 300 кг соответственно вместо 5см машина поднялась на 10-12 см и естественно мосты разошлись. Хочешь чистые 2дюйма ставь 948L на перед под стальной бампер и лебеду а на зад 945S тоже под бампер с калиткой в противном случае придется панар регулируемый ставить или разрезай свой.

[Ярослав TLC 64]

To: @ediq34, Сначала учится матчасть,а потом печатают советы новичкам.Так принято.

Машину уводит не из за панаров,а из за кастора,который нарушен чудовищным лифтом.Править можно или клюшками Ваниными http://www.tracktourist.ru/ или перекованными новосибирскими или дробами нашими или ещё чьими.Не важно,дело вкуса.А панары уродовать можно и погодить,вторичны они.

Изменено 22 мая 2012 пользователем Ярослав TLC

[Blackdev 0]

машина до

[Blackdev 0]

после

панара

[Blackdev 0]

Результаты диагностики

[Blackdev 0]

А если рассматривать вариант комплекта проставок (касторов) выбирать для лифта 4-6 " или какие? вроде бы меньше нету их. Или можно ограничиться кастор китом то на сколько градусов они должны быть и какие более надежнее, а то я смотрю их не очень сильно хвалят?

[Сергей 36 0]

вот и я все думал почему машина по дороге рыскает, оказывается у меня после лифтовки кастор неправильныйпредыдущий хозяин только панары регулируемые поставил , а колеса передние назад ушли , даже на глаз видно . теперь вопрос какие клюшки покупать !??

[Сергей 36 0]

To: @ediq34, Сначала учится матчасть,а потом печатают советы новичкам.Так принято.

Машину уводит не из за панаров,а из за кастора,который нарушен чудовищным лифтом.Править можно или клюшками Ваниными http://www.tracktourist.ru/ или перекованными новосибирскими или дробами нашими или ещё чьими.Не важно,дело вкуса.А панары уродовать можно и погодить,вторичны они.

Ярослав запачем ваши клюшки будут?

[surfmaxxis 4]

To: @ediq34, Сначала учится матчасть,а потом печатают советы новичкам.Так принято.

Машину уводит не из за панаров,а из за кастора,который нарушен чудовищным лифтом.Править можно или клюшками Ваниными http://www.tracktourist.ru/ или перекованными новосибирскими или дробами нашими или ещё чьими.Не важно,дело вкуса.А панары уродовать можно и погодить,вторичны они.

а кастор-кит от ARB не прокатит?

[KEROSIN 67]

Прокатит, только длины клюшкам он не прибавит. На моих клюшках под 2" длина на 10мм больше.Конфигурация профиля- штатная.

Изменено 23 мая 2012 пользователем KEROSIN

[surfmaxxis 4]

Прокатит, только длины клюшкам он не прибавит. На моих клюшках под 2" длина на 10мм больше.Конфигурация профиля- штатная.

если я правильно понял, то при лифте 2" однозначно и клюшки и панары и кастор-киты ставить полюбому? а по бюджетнее варианты есть? (я только планирую приобрести и хочу знать к чему быть готовым)

[KEROSIN 67]

если я правильно понял, то при лифте 2" однозначно и клюшки и панары и кастор-киты ставить полюбому? а по бюджетнее варианты есть? (я только планирую приобрести и хочу знать к чему быть готовым)

Вариантов под 2" только два: кастеркит или клюшки. Панары на праворучках можно наверное и не удлинять, а на леворучках, где они крестятся, необходимо.

Самый бюджетный, конечно кастеркит.

Судя по фоткам, это нифига не 2", 3"+ больше похоже. Колёса сколько дюймов стоят? 31?

[korvettn 2]

вы видали в 1-м посте у него мост ушел в сторону почти на 4 см. панару надо лечить параллельно с кастором. а колесья маленькие: 265-70-16 - тоже создают иллюзию большого лифта

Изменено 23 мая 2012 пользователем korvettn

[korvettn 2]

то Blackdev: бери у Ивана клюшки - будет здОрово и дешевле, чем ваши местные накрутят

[Blackdev 0]

спасибо всем за участие. сегодня отдаю панары токарям и попробую поставить дропбоксы на клюшки. уже нашел людей. как все сделаю отпишусь о результатах.

[KEROSIN 67]

Дропов на 2" не бывает! :P