2TR Toyota Fortuner

[Omen_]

Доброго времени суток!

Ситуация в следующем, у отца машина Toyota Fortuner с двигателем 2TR пробег около 10 тыс.км. Этой зимой появился писк в районе ремня привода навесного оборудования (наверное у всех 2TR он один на ГУР, генератор и т.д.). Писк появлялся только когда от двигателя прогревалось все подкапотное пространство, т.е. при длительной поездке. Сейчас на улице тепло и поэтому писк появляется почти сразу же после прогрева двигателя. Вопрос к знатокам и тем у кого такие симптомы возможно были: Что может при нагреве издавать писк? Ремень растягивается и гидронатяжитель не может компенсировать это растяжение? Есть ли автохимия для ремней и может ли она теоретически помочь? Или проблема в гидронатяжителе?

Спасибо всем откликнувшимся.

[NazareT]

Можно попробовать побрызгать

(Hi-gear) кондиционер и натяжитель прив. ремней 198Г, HG5505

Посмотри на самом натяжном ролике есть метки нормальной натяжки ремня, если уже ближе к максимуму - то скорее всего не натягивается ремень и при большой нагрузке(кондер и гена - достаточно)- проскальзывает.