NazareT

Вот не могу сказать, поэтому предположил.... оно не постояно как на воздухане, может появиться, может пропасть... у воздухана все же постоянный звук .

Не надо мешать технике работать, хороши стук наружу вылезет... Наблюдать за прогрессией, там и не стук вовсе, просто глухое булькание, все же мне кажется что это масляная форсунка... хотя в моей практике такое было всего один раз. но вот звук ее не вспомню.

скорее всего где то стоит "противоугонка" виде выключателя, реле, кнопки и т.п.

Там с завода ЕГР нет.

не париться... нет там смертельного ничего.

Я слушал машину - как часы работает, не много жестко работает ТНВД, но не критично вовсе! Слегка проявляется периодически еле заметный глухой звук(я его не сраз услышал), не похожий ни на кшм, ни на клапана, а похоже на гуляющий воздух в воздухане, но проявляется внизу в районе 4го цилиндра не всегда, никакой зависимости от оборотов. На дырявый выхлоп тоже не похоже, с глушака идет ровное урчание, без всяких хлопков... Возможно масляная форсунка?

на 185х вроде не было имо, смотри реле ECD, питание на нем и предохранитель ECD, это питание мозгов, если чек не горит - только питание мозгов...

Сигналка стоит? Скорее всего глюк сигналки... Чек и должен гореть при включении зажигания!

Есть не плохой экземпляр на V8 и не дизель!

Я когда разбирал ГРМ - там шарики с подшипников высыпались... Просто никогда не засекал пробег, а условия - не тяжелые, а очень тяжелые для машины были всегда! под крышками всегда порядком пластилина набивалось

Я уже 2 раза доезжал до обрыва грм... Чую скоро на подходе 3й!

+7-928-313-48-09

https://www.instagram.com/gidkavkaz/ Евгений , скажи от меня интересные туры у него по Кавказу. Напиши ему в директ, посмотри сторисы, если тебе подойдет такой формат - обращайся

может и резина ...ни в красную армию... На 3S-FE - очень даже гоняет...

Посмотри несколько постов выше, надо знать какие разъемы у тебя сзади - тогда можно смотреть, в моем случае пока все сложно, но у меня чуть другое ГУ