NazareT

Предохранители под капотом и в бодиках я все проверил, в левой стойке тоже ряд пинов сделал обходным жгутом, надо будет смотреть еще раз справа ...

Не крузак, но все же. На ЛХ570 климат иногда сбрасывает память. Заглушил машину через время слышу шевеление заслонок, после этого климат може встать на "авто", может отключиться, при включении ставит не ту температуру которая была задана, а 22 по всем пассажирам. Разъемы смотрел, ошибок нет, после запуска работает штатно... Заглушил-завел снова 22 и не горит "авто"

У нас тоже в Сочи весь офроад прикрыли заборами, благо абхазия рядом, да только тачки все распродали, больше комфортных путешествий хочется).

Алла, с днём рождения! Желаю тебе крепкого здоровья, счастья и исполнения всех заветных желаний. Пусть каждый день приносит радость, новые возможности и приятные сюрпризы. Пусть окружают тебя верные друзья и любящие люди, а все мечты становятся реальностью. Счастья, благополучия и много-много радостных моментов! 🎉🎂🎈

Его клюшки меня сильно удивили и прекрасными я бы это не назвал... Брал на 70-ку, когда Андрея не стало. По срокам затянул сильно, по дизайну и производству - спорно, очень спорно, неподъемный кусок метала 3см толщиной... В углы кастора попадает, на этом все.

а как же компрессия? Я же говорил Не может быть компрессия одинакова, при лопнувшей пружине клапана и хлопками в коллектор.

Буду следить за проектом, удачи!!!

Надо 76ю с 1VD, ставишь на пружины и в путь)

Двойная горловина. Сначала основной, потом доп

Есть дополнительный бак в наличии, кому надо - пишите! Ставиться над запаской, 35литров. подключение проще простого 3 тройника и самотеком в основной бак.

Если бюджет не органичен, купил бы хороший автодом, продал бы все к чертям и укатил в кругосветку.

Хорошо, что его до сих пор помнят, мы как полагается помянули его в этот день... Время летит...

1. Сомнительно, но ОК 2. Куча сайлентболоков и различных шарниров - скорее минус, чем плюс перед неразрезным мостом. Ограничение ходов подвески - можно компенсировать блокировкой, проходимость будет складываться больше из опыта водителя. Передняя подвеска - еще сложнее в плане лифта, ее придется делать полностью кастомной, что осложнит варианты замены рычагов "по быстрому". 3.Тут выбор на любой вкус и цвет, главное запихать под капот и состыковать с кпп. 4. Раздаток на левую сторону - тьма. Прадо 120, 150 будет самое то, я бы брал сразу с акпп, чтобы не заморачиваться с лишними стыковками хендмейд. 5. Все будет зависеть от выбора конкретных агрегатов, но думаю тоже решаемо.. Чем 70-ка не устраивает?

Так же хлопает при старте? Хлопок от лопаты или все же от зажигания? Замеры должны быть все инструментальные. а не на глаз, иначе еще долго вы будете вокруг да около прыгать.

Как же вы ошибаетесь))) . Обратка может сбрасывать гораздо больше, чем положено и фонтан бензина с обратки не значит что в рампе будет положенное давление около 3 атм. Сколько в милискундах ваш ритм?