Демонтаж топливного бака TLK79

[varvar 6]

Хочу снять бак и промыть. Какие засады меня ожидают?

Приходилось снимать бак на Труппере - гемор еще тот. Если бы заранее знал ньюансы - все было бы проще.

[Fish_hunter 3]

Снимал бак на 70-ке. Основной баг в том, что потом его одному назад не запихнуть - болты хомутов не наживить. Ну а остальное стандартно - все отсоеденить: резинку горловины (хомут), трубки там какието-еще были, клипсу датчика уровня топлива (через люк в дне багажника) и т.д.

[varvar 6]

Спасибо. Кстати, а гуманизма в баке много было?

[Viacheslav77 3]

В общем на моей машине так дело было:

1) надо новые шланги на входной и обратны трубопроводы сразу поставить

2) снимаем крепеж, попираем бак

3) надо шланги прямой и обратный (к ним доступ хороший спереди моста), еще какой то шланг( что то типа саупна ? не помню), хомуты заливной горловины, и еще возле нее пара шлангов из той же оперы (что бы подобраться надо вроде бак отпустить)

4) ставим в обратной последовательности, единственная сложность попасть шлангами заливной горловины на место, я бак приотпускал а шланги деформируются, короче натянул как есть, еще приподнял бак , подровнял шланги и все ок. Прямой и обратка нормально одеваются при прикрученном баке, ИХМО удобнее снимать вместе с шлангом (отсоединять не от бака а от провода на днище).

[Fish_hunter 3]

А по поводу грязи я не знаю сколько там ее было - я бак в других целях снимал.

А что касается попасть резиновой трубкой во вход бака - я снимал всю эту горловину (под лючком бензобака) и ставил после установки самого бака.

Правда все это происходило на эстакаде.

[varvar 6]

Спасибо

[Токайдзин 4]

Вопрос в тему. Тоже предстоит первое снятие бака...

Говорили про какой-то лючок... , про сетку, которую надо выкинуть... Так что, выходит, можно в бак добраться не снимая его?

Где он (лючок)?

[varvar 6]

лючок в днище багажника, но через него можно добраться лишь к лючку датчика уровня топлива, а этот лючок очень маленький - через него сетку не взять.

[Токайдзин 4]

To: varvar

Понял, спасибо.