1KZ-TE НЕ ТЯНЕТ !

[Dron_KZ 0]

Итак, есть проблема! Машина Прадо 95 кузов. В субботу с друзьями решили скататься в горы. Всю дорогу ехали вверх, поначалу на прямой передаче, на приличных подъемах на пониженной, забравшись на гребень, дорога стала горизонтальной, высота примерно 2500м над уровнем моря, выключаю пониженную, жму на газ обороты поднимаются до 1200-1400 машина стоит не шелохнется, попробовал так два-три раза не едет и все!! Больше не стал - побоялся спалить коробку, включаешь понижайку едет, без нее - нет и все только если с горки, по прямой или чуть в горку - нифига!! Сел за машину друга (wrangler 2007 год, 3.8 бензин) без понижайки спокойно едет, что в горку, что по прямой! До этого на такой высоте, где-то год назад, машина летала. Да и еще потом мы застряли в болоте, так вот реально на пониженной тупо не хватло мощи чтобы выехать, т.е давишь газ, а в ответ очень-очень медленная, притупленная реакция! Сразу скажу перед зимой поменял распылители, настроил форсунки, почистил дросель и коллектор, заодно мерил компрессию, точно помню, что показывало заводской параметр в каждом цилиндре. В общем, какие варианты, что может быть? Ведь однозначно, КЗ должен на такие подъемы, я уже не говорю про прямую дорогу, залетать...

[Dron_KZ 0]

Никто, ничего не хочет сказать?

[jhon111 0]

в последнее время у многих похожие проблемы. Я сам со своей проблемой не разобрался до сих пор....хочешь почитай тему

[Dron_KZ 0]

Господа, может у кого есть какие-то предположения??...