поплыли обороты LX-450 глохнет, тупит

[evgeniyNSK 0]

авто LX450 двиг 4.5 1FZ-FE акпп

до вчерашнего вечера все было отлично, пробег за день около 90 миль по городу. под вечер почувствовал что при нажатии педали газ появились провалы и задержки. доехал до дома (благо оставалось пару км) сегодня с утра завел, на прогревочных вместо привычных 1200-1300 держал 1500. выгнал авто со двора, на газ реагирует странно, то не едет, то уходит в точку. выехал на дорогу - не едет, педаль в пол - не едет, разгоняется так, как будто фуру за собой тянет. иногда постреливает. ощущение что не работает 1 или 2 свечи. провода не менял, 500 миль назад ориг, крышка трамблера, бегунок, свечи. промывка дроселя. передняя лямбда. чек горит (сказали что из-за задней лямбды) на яме посмотрел, она от какого то "нашемобиля" мастер предположил что от соболя. буду менять

вчера в ночи скинул пару проводов с крышки трамблера - у 1 наконечник явно окислен.

Люди, подскажите куда смотреть?

Бензонасос? ВВ Провода? Датчики?

заранее спасибо откликнувшимся.

[vint 10]

Смотреть всю систему зажигания (свечи, провода, катушка, крышка трамблера), бензонасос (давление в магистрали, реле бензонасоса), датчик положения дроссельной заслонки

[evgeniyNSK 0]

даехал до гаража, расщёлкнул все подкапотные фишки, брызнул очиститель контактов, защёлкнул на место. машина работает НЕ ровно. на холостом ходу обороты скачут, пытается заглохнуть. едет только педаль в пол, отпустил, ещё раз до кикдауна. машина поехала в режиме "5 000, передача" до 100км\ч далее крейсерская 100 и стрельба в глушак. поехал покупать провода, далее отпишусь по факту. будут идеи - пишите, не стесняйтесь.

где на 4.5 штатно стоит катушка? у меня снизу на "чашке" амортизатора. показалось что какая-то фигня. очень низко.

Изменено 2 ноября 2012 пользователем evgeniyNSK

[maximjul 0]

даехал до гаража, расщёлкнул все подкапотные фишки, брызнул очиститель контактов, защёлкнул на место. машина работает НЕ ровно. на холостом ходу обороты скачут, пытается заглохнуть. едет только педаль в пол, отпустил, ещё раз до кикдауна. машина поехала в режиме "5 000, передача" до 100км\ч далее крейсерская 100 и стрельба в глушак. поехал покупать провода, далее отпишусь по факту. будут идеи - пишите, не стесняйтесь.

где на 4.5 штатно стоит катушка? у меня снизу на "чашке" амортизатора. показалось что какая-то фигня. очень низко.

была подобная ситуация, промыл датчик дросельной заслонки, промыл клапан холостого хода и все отрегулровал по книжке и сразу полегчало

[maximjul 0]

авто LX450 двиг 4.5 1FZ-FE акпп

до вчерашнего вечера все было отлично, пробег за день около 90 миль по городу. под вечер почувствовал что при нажатии педали газ появились провалы и задержки. доехал до дома (благо оставалось пару км) сегодня с утра завел, на прогревочных вместо привычных 1200-1300 держал 1500. выгнал авто со двора, на газ реагирует странно, то не едет, то уходит в точку. выехал на дорогу - не едет, педаль в пол - не едет, разгоняется так, как будто фуру за собой тянет. иногда постреливает. ощущение что не работает 1 или 2 свечи. провода не менял, 500 миль назад ориг, крышка трамблера, бегунок, свечи. промывка дроселя. передняя лямбда. чек горит (сказали что из-за задней лямбды) на яме посмотрел, она от какого то "нашемобиля" мастер предположил что от соболя. буду менять

вчера в ночи скинул пару проводов с крышки трамблера - у 1 наконечник явно окислен.

Люди, подскажите куда смотреть?

Бензонасос? ВВ Провода? Датчики?

заранее спасибо откликнувшимся.

задняя ламда 0258006537

BOSCH, Лямбда-зонд

[evgeniyNSK 0]

поставил машину, провода не купил, друг обещал завтра дать (завалялся комплект). вечером поехал встречать жену - о чудо, все в норме. отьездил около 3х часов и все по новой. но после утреней обработки разьемов обороты более менее выравнялись (перестали прыгать), теперь только при полной педали едет. завтра собираюсь посмотреть провода (раз уж будут) и отрегулировать дросель и датчик хх.

maximjul - оргомное спасибо за советы!

Изменено 2 ноября 2012 пользователем evgeniyNSK

[evgeniyNSK 0]

была подобная ситуация, промыл датчик дросельной заслонки, промыл клапан холостого хода и все отрегулровал по книжке и сразу полегчало

Респект и огромное спасибо!

снял блок дроссельной заслонки и датчик хх , купил 2 балона очистителя карбюратора, вымыл все гавно. машина встала в строй.

кстате чек тоже погас. много не ездил(пару км опробывал) пока все в норме. далее посмотрим.

лямбду заказал, буду менять.

всем спасибо!!!

[ВасилийВ 19]

<p>

Респект и огромное спасибо!

снял блок дроссельной заслонки и датчик хх , купил 2 балона очистителя карбюратора, вымыл все гавно. машина встала в строй.

кстате чек тоже погас. много не ездил(пару км опробывал) пока все в норме. далее посмотрим.

лямбду заказал, буду менять.

всем спасибо!!!

<p>

Респект и огромное спасибо!

снял блок дроссельной заслонки и датчик хх , купил 2 балона очистителя карбюратора, вымыл все гавно. машина встала в строй.

кстате чек тоже погас. много не ездил(пару км опробывал) пока все в норме. далее посмотрим.

лямбду заказал, буду менять.

всем спасибо!!!

на каких оборотах теперь прогревается?

Изменено 5 ноября 2012 пользователем ВасилийВ

[evgeniyNSK 0]

<p>

на каких оборотах теперь прогревается?

1200

да как бы не так. все окопалось куда интереснее. и началось по новому кругу... ребят, в чем дело? расходомер мог выйти из строя?

[georg 0]

Надо на диагностику, узнать какие ошибки в памяти блока управления.

[evgeniyNSK 0]

так и сделал. сегодня перестал играть в мастера и поставил на сервис ) пусть разбираются.

[evgeniyNSK 0]

чек показал датчик положения дроссельной заслонки. все исправили, на текущий момент около 50км пробега, больше проблем не возникало )