vint

На 3- не подойдет, у самого на 3+

Двери вверх вниз. Рассмотрю и праворульку и леворульку, но нужна леворулька

Нужна капсула TLC 80 в хорошем состоянии VX(двери комодом), с третьим рядом сидений и запаской на дверях. Желательно темносерого или темносине-серого цвета. Готов рассмотреть покупку с дверями.

Если будете дербанить кузов, то готов рассмотреть покупку голой капсулы с дверьми.

Ззадийм борт с закладными для замка запасного колеса?

За 12 лет эксплуатации машины перепробовал все возможные варианты. Ответ однозначный - фары, только, от Фокса.

Готов купить. Смотри личку. На послерестайлинговой планке вырез под решетку больше.

Чехол на запаску 33', черный есть в наличии?

Готов забрать, но есть вопросы: Есть ли клавиатура?; состояние батареи?

на TLC 80 задняя левая дверь темно-серая в хорошем состоянии (без признаков ржы, особенно с снизу) есть? И капсулы в каком состоянии? Имеются ли в наличии в идеальном состоянии? Ответ лучше в личку.

Прежде чем менять насос померь давление в рампе (на ХХ и на больших оборотах и сверь полученные результаты в толмутом). Если ниже, то снимай насос и проверяй его на максимальное давление (только не долго секнд 5 не более). Тазиковские насосы (бош) по производительности бывают больше, чем тойотовские. Еще такое может быть если дырявой стала гофра от воздушного фильтра до впускного коллектора (происходит подсос, смесь становится бедной). И еще стоит ли у Вас ЕГР? Эта штука может выдавать такие же симптомы.

Готов забрать.

Это решетка китайского производства, она шла в комплекте с первой и последней буквой отдельно. Видимо эти буквы потерялись в пути.

ОВЦЕВОДУ. У Вас каша в голове. Прежде, чем рассуждать о свете и освещенности разберитесь в понятиях, что такое кандела, люмен, люкс и коррелированная цветовая температура, а так же в физике и физиологии восприятия света человеческим органом зрения. После этого станет легче рассуждать об освещенности источников света и правильности их выбора. ОВЦЕВОДУ. С моей точки зрения одна из выдающихся философских изречений Стивена Хокинга: "Главный враг знания не невежество, а иллюзия знания."

Впервые слышу такую проблему. Мой первый двигатель прошел более 300 тыс. миль, что составляет около половины миллиона километров, и такой проблемы не возникало, второй более 100 тыс. миль и также нет проблем с регулировочной шайбой на валу. Может просто поменять уставший двигатель?