Из чего делать заглушку ГБЦ?

[IgorTLC72 71]

При реставрации двигателя 3B, чудо мастера сняли заглушки в ГБЦ со стороны выпускного коллектора (три штуки по 13.5), снять то сняли, но обратно ничего не поставили.

Вопрос, данная деталь не числится в каталоге, видимо надо точить, но из какого материала? Если сталь то какая, обычная Ст3 подойдет или надо чего помягче взять, бронзу/латунь?

Голова чугунная, надо температурное расширение учесть, чтоб на прогретую не потекло.

Изменено 30 ноября 2012 пользователем IgorTLC72

[мишлен 6]

Заглушки стальные. дело не в матерьяле , а в точном размере . Слишком тугие , разморозишь движек ( хотя в наше время это не актуально все на тосоле катаются ) , прослабленные будут подтекать.

[ART SSS 90]

Точил я такие,правда на блок.Точили из стали,для надежности,промазали герметиком.Да точили в плюсе ,но даже не вспомню сколько.Давно было просто)))

[IgorTLC72 71]

Уточню, заглушки на масляном канале. Выхлопной коллектор в 3-5 сантиметрах (можно представить разницу температур), глубина канала заглушки порядка 5 мм, за каналом толкатель ГРМ, т.е. должна не доходить до подвижной детали.

Вопросы:

1.Из какого материала (полагаю сталь, но какая? склоняюсь к 45).

2.Толщина стенки пробки.

3.Угол конуса при такой незначительной толщине затыкаемой стенки.

Изменено 30 ноября 2012 пользователем IgorTLC72

[мишлен 6]

Сталь м3 , 45 плохо мнется , ее проблемно запресовывать , толщина 3мм конус 15 градусов

[IgorTLC72 71]

Сталь м3 , 45 плохо мнется , ее проблемно запресовывать , толщина 3мм конус 15 градусов

конус 15грд на плюс от истового размера отверстия? т.е. 13.5 мм + 15грд?