ART SSS

Вообщем на Кресту книгу не нашел, но есть другая В ней распиновка блока управления 2Л-ТНЕ . Может что пригодится из этого Есть и просто 2Л-ТЕ с марка . Если что нужно , могу отфоткать .

За науку, благодарю)

+1. Сильно нудно на таком жарить ... Хрен расслабишся однако) А под какой продукт эта фукция ?

Это он вверх вниз двигается ?

Где то должна быть у меня книга на Кресту . Найду , а там далее посмотрим.

Обычно так показывае отсутствие ошибок. Года авто какой ??? Ну и стоит по фрейму глянуть в каталогах того же егзитса комплектацию авто - для проверить. Но не думаю что блок управления ДВС на прямую свечами управляет . Реле силовое должно быть, в купе с предохранителем GLOW .

Интересная тема - отмечусь пожалуй)

Р.С. Вот еще одна моя тема , где я возился с 2Л-ТЕ и практически всем что с ним завязано включая и проводку ДВС. Принцип действия идентичный - разница возможна в распиновке проводки ( цвета) . Посмотри ,может чем то поможет.

Мой блок тоже был пиленный , по этому поставили без шпонки шестеню распредвала. Насколько это критично - ДВС расчитан хорошо , по мне пол зуба от метки распредвала особо роли не сыграют. Серия Е считай с этого и начинается . Проверь лампочку чека и делай диагностику . Вот Слава пишет как диогнастировать . Под капотом будет этот разъем с крышечкой . Открыл крышку , там будет распиновка наклейкой и сами пины.

Чек не горит ? Диагностику не делал? Чего то не совсем я тебя понял. Вот в теме я с крестой возился , посмотри как метки стоят на грм https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/138234-zamena-remnya-grm-na-2l-t-i-ne-tolko/#comments

Все метки ГРМ на месте ? Впрыск проверить по первому цилиндру не мешает думаю . Может трубки перепутали .

отметил, за что идет речь .

Блин - забыл отписатся))) К сожалению РК приехала родная , в связи с чем поставил то что прислали. Но это временно думаю. В перспективе все ж плпнирую замену.

+1 , стоит проверить сей момент.

Компрессор кондера живой? Какая цена ?