LandCruiser 40: Дайте застрелиться!

[Павел_ДЖИП]

да-да, но Новосиб мне ближе и во- вторых в ARB я не нашёл ни каталога, ни как заказать, на запрос по электронной почте они не отвечают....

[gav1975]

И еще , кто то с нашего форума связан с этим магазином .

Сейчас никак не могу припомнить кто ...

[Bolomut]

Серж Хард и Леха ник ща не помню

[gav1975]

Хотел я на тебя сослаться Саш, что бы ты подсказал кто у нас с форума в ЖипТойсе , но посчитал не корректно пальцем тыкать...

[Bolomut]

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Дайте застрелиться!

Я посидел и покрутил руль в старине Васаби (40ка оливкового цвета 80г.в.).

1107139[/snapback]

Вот в этом

[gav1975]

Дайте застрелиться!

Я посидел и покрутил руль в старине Васаби (40ка оливкового цвета 80г.в.).

1107139[/snapback]

Вот в этом

1111389[/snapback]

Если мне не изменяет память, прежний хозяин пять лет машину восстанавливал

[Mr. Schmitt]

Ребят, а есть подробные фотки этой машины? Мне еще название цвета хотелось бы узнать.

[КРУИЗЕРЛЭНД]

Ребят, а есть подробные фотки этой машины? Мне еще название цвета хотелось бы узнать.

1111400[/snapback]

Завтра будут.

[gav1975]

В твоем альбоме она на первой странице под номером 1.

Тогда она жила еще в Петрозаводске.

[DIEZEL]

To: Mr. Schmitt

я тебе как раз про нее по телефону рассказывал, что в том году она уехала в Москву.

[Mr. Schmitt]

Ребят, а есть подробные фотки этой машины? Мне еще название цвета хотелось бы узнать.

1111400[/snapback]

Завтра будут.

1111445[/snapback]

Так ждем фотки-то все еще!

[Mr. Schmitt]

Ну чтож, друзья товарищи, вот я его и купил!

Старичек 1976 года, с дизелем серии "В" на очень бодром ходу и есесно с честными документами (на следующей неделе поеду ставить на учет).

Привез из Екатеринбурга. Там его местные неумельцы пытались типа как "реставрировать" и есесно больше напакостили.

Рама: на 4-, есть пару мест завареных заплатками, нужно делать грамотно, но в общем в бодром состоянии. Тем более она П-образная и ремонтируется легко.

Кузов: переварили пол сзади и залили швы силиконовым герметиком.. уроды! Нужно тоже в порядок приводить.

Двиг: отличное состояние, тащит как локомотив!

КПП/РК: не воют, переключаются без проблем. Но все равно лучше перебрать, на всякий случай, так сказать.

Мосты: родные в нормальном состоянии. Спереди тока сопливят немного... тоже перебрать нужно... в любом случае ставить блокировки.

Лебедка: есть, родная, механическая с карданом для КОМ... в отличном состоянии.

Салон: ушатаный... менять все нужно. Но это только к лучшему, имхо.

Пока из проблем: электрика вообще вся на соплях, не пойму работает ли гена и аккумы высаженные в 0.

В общем, поле для деятельности большое. Кто добрым словом поддержит мой порыв? Или я сошел с ума?

По восстановлениу заведу тему позже. Есть очень много вопросов, но сначала разберусь с электрикой и на учет встану, потом все остальное.

Изменено 26 сентября 2010 пользователем Mr. Schmitt

[Mr. Schmitt]

Вот еще фотки

[Mr. Schmitt]

и вот

[Mr. Schmitt]

Делать буду так.

[YuRock]

Mr. Schmitt,поздравляю!!!!

[YuRock]

а это от меня - http://files.mail.ru/ALOIK8

Изменено 26 сентября 2010 пользователем YuRock

[Павел_ДЖИП]

Mr. Schmitt! С удачной покупкой!!!! Сколько стоило в Е-Бурге такое добро???

[Mr. Schmitt]

Mr. Schmitt! С удачной покупкой!!!! Сколько стоило в Е-Бурге такое добро???

1123199[/snapback]

Пасиба. Ну.... на мой взгляд адекватные деньги за нее и за это состояние . Но попросит вложить еще огого!!!

Изменено 26 сентября 2010 пользователем Mr. Schmitt